在全球國(guó)際貿(mào)易運(yùn)力持續(xù)緊張的背景下，“義新歐”中歐班列通過(guò)新增線路不斷織密運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)打造高效物流通道。義烏平臺(tái)2021年新增了“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)班列、“義烏—加里寧格勒—羅斯托克”班列等2條線路，總線路增至16條；金華平臺(tái)班列線路覆蓋法國(guó)、匈牙利、俄羅斯、白俄羅斯、阿塞拜疆以及中亞五國(guó)等，輻射120多個(gè)城市。1-7月，金華、義烏兩平臺(tái)共開(kāi)行中歐班列1225列，同比增長(zhǎng)135.6%。

面對(duì)“義新歐”中歐班列開(kāi)行數(shù)量、貨運(yùn)量迅猛發(fā)展的勢(shì)頭，義烏海關(guān)堅(jiān)持優(yōu)化服務(wù)、創(chuàng)新監(jiān)管，主動(dòng)對(duì)接班列運(yùn)營(yíng)方，提前獲知班列發(fā)運(yùn)計(jì)劃并根據(jù)計(jì)劃制定監(jiān)管方案，提供7×24小時(shí)全天候預(yù)約通關(guān)服務(wù)，優(yōu)先辦理班列貨物出口審核及放行手續(xù)，確保出境班列隨到隨發(fā)。