“四年前,有位老人說,下王三區(qū)公交車臨時停靠點沒有候車棚,等車的人風吹雨淋的很不方便。如今,老人的愿望實現(xiàn)了,這個?奎c的候車棚已經完工并投入使用,乘客們可以舒心候車!苯,一位網友在某網站上發(fā)表的帖子,引起許多共鳴。 候車亭是連接公交車的溫暖港灣,也是城市提升公共交通服務的縮影。從2014年開始,我市便加快公交候車亭的提升改造建設步伐。連續(xù)三年來,城鄉(xiāng)公交候車亭的建設都被列入全市十大民生實事項目之一。 這幾日,乘坐公交車前往義烏植物園游玩的游客絡繹不絕,每個到達站點的游客都會對植物園周邊站點的公交候車亭贊不絕口。記者了解到,今年,義烏植物園的開放吸引了許多市民前往游玩,為了給乘客提供更好的公共出行服務,恒風集團經過前期踩點、規(guī)劃、落實,在西城路上新建了16個公交候車亭,大大提升了義烏植物園周邊乘車環(huán)境。據統(tǒng)計,截至目前,全市新建公交候車亭150個以上的任務已完成85%,讓市民候車、乘車更有獲得感和幸福感。 為了方便赤岸鎮(zhèn)萊山村的村民乘坐公交車,502路公交線路調整優(yōu)化,新增萊山環(huán)村路站點;為方便沿線乘客前往醫(yī)院就醫(yī),398路公交線路改道行駛,途中經過義烏市中心醫(yī)院;為滿足市民出行、購物需求,60路公交車改走西江路,增加萬達金街公交覆蓋……從今年1月至今,恒風集團積極回應民生訴求,優(yōu)化、調整了15條公交線路。 “一座城市是活的,每時每刻都在不斷地變化,城市有機更新、集聚區(qū)建設、軌道交通樞紐站點建設、城市地下環(huán)線建設等,公交線路的優(yōu)化與調整和這些都息息相關,是一項永無止境的民生工程!焙泔L集團相關負責人表示。有些村以前太偏僻,公交覆蓋率低,但隨著城鎮(zhèn)的發(fā)展,外來人口增多,公交線路的新增就很有必要;而有些居民區(qū)因道路改造,公交線路需改道行駛,才能方便乘客乘車。截至目前,全市已完成新增或優(yōu)化公交線路17條,下一步將根據金義東輕軌運營計劃安排,進一步優(yōu)化公交線網布局。 “剛上傳了事故現(xiàn)場照片、雙方車牌照及手機號碼,不到十分鐘就完成了事故在線快速定責定損理賠,真是太方便了!比涨埃忻駝⑾壬诮瓥|路上與別車發(fā)生刮擦事故后,通過“浙里辦”APP的“辦輕損交通事故”應用快速完成了線上事故處理,雙方及時撤離,確保了道路暢通。 隨著我市機動車保有量大幅增加,交通事故總量持續(xù)上升,日均事故量約600起,其中輕微無損交通事故約占70%,成為困擾市民與民警的“煩心事”“關鍵小事”。為此,我市以數字化改革為引領,自主研發(fā)義烏交警微信公眾號“一鍵報警”平臺,實現(xiàn)輕微無損交通事故從“線下”到“線上”的智能處理。 “以前事故當事人現(xiàn)場等候處置至少耗時半小時以上,而且車輛占道容易引發(fā)交通擁堵,弊端很明顯!笔泄簿纸痪箨犞笓]中心相關負責人表示,“一件報警”平臺上線后,對發(fā)生在我市范圍內的輕微交通事故,車主只需動動手指,上傳事故相關資料,就能在線完成事故處理,整個過程只需10分鐘。 據統(tǒng)計,今年1月1日至10月8日,“一鍵報警”平臺使用人次達50518起,日均處理179起,占總警情的33.22%。這進一步優(yōu)化了交警的勤務機制,提高交通事故的處理水平,使得擁堵警情下降11.49%,大大提升了公共交通服務效率,讓市民出行更順心、舒心、放心。 |
GMT+8, 2025-2-12 12:29