據(jù)介紹，義烏和巴中市巴州區(qū)成為新一輪東西部協(xié)作結(jié)對城市后，市場發(fā)展委立即牽頭組建考察組赴巴州區(qū)考察調(diào)研。返義后，第一時間召開了義烏—巴州商貿(mào)物流援建工作座談會，與會企業(yè)家們圍繞開設(shè)義烏—巴州物流運輸專線，構(gòu)建“浙產(chǎn)西進、川產(chǎn)東出”的順暢東西商貿(mào)物流雙循環(huán)等議題進行了討論。開設(shè)義烏—巴州物流運輸專線的提議，得到了我市廣大物流企業(yè)的支持和積極響應(yīng)。

巴州擁有“得隴望蜀”的物流樞紐節(jié)點及戰(zhàn)略地位，是成渝、關(guān)天兩大經(jīng)濟區(qū)的物流必經(jīng)通道，但當?shù)匚锪髌髽I(yè)小而散，干線物流不發(fā)達、成本高，物流行業(yè)數(shù)字化程度低。而相隔千里之外的義烏是一座建在市場上的城市，在商貿(mào)物流、市場建設(shè)、電子商務(wù)、招商引資等方面經(jīng)驗豐富，這也正是巴州所需。

義巴物流運輸專線由我市三家國內(nèi)物流企業(yè)在當?shù)爻闪⒑腺Y公司進行運營，今后常態(tài)化運行后，每周預(yù)計可發(fā)2至3班次，這將助力當?shù)氐闹胁菟�、農(nóng)產(chǎn)品走出巴蜀大山。張永政介紹，依托義烏“物流洼地”優(yōu)勢，專線在兩地進行集貨，以此保證貨源充裕，讓兩地群眾都能享受到專線帶來的紅利。

以“義烏所能”補“巴州所需”。今年，市場發(fā)展委發(fā)揮優(yōu)勢，努力銜接巴州東西部的協(xié)作和鄉(xiāng)村振興的需要，發(fā)揮義烏聯(lián)通國內(nèi)國際，對接生產(chǎn)銷售，融合線上線下的特色和優(yōu)勢，創(chuàng)新形式、拓展領(lǐng)域、豐富內(nèi)容，建立政府、企業(yè)、社會共同參與的協(xié)作機制，助力巴州打造川東北商貿(mào)物流中心，構(gòu)建“浙產(chǎn)西進、川產(chǎn)東出”的順暢東西商貿(mào)物流雙循環(huán)格局。