大眾汽車的高性能車型研發(fā)中心R部門，是催生高性能大眾車誕生地。和大多數(shù)廠商一樣，分為外觀提升套件，和整車綜合性能提升套件。大眾汽車推出運動外觀套件的R-line系列改裝車型只是在外觀上更加動感。R系列作為在動力，懸架，整體上設計上強調高性能。大眾大眾旗下炙手可熱的R-Line運動套件已經已有多款車型販售：高爾夫、尚酷、途安、新途觀、帕薩特、帕薩特Variant和途銳共7款車型可以選配，而最新推出的大眾CC R-Line則是可以選裝R-Line套件的第8款大眾車型。這款車也即將進入國內銷售，此前R-Line套件的越野車Tiguan已進入國內。

      大眾帕薩特CC R-Line繼承了普通版CC纖細性感的造型，不過R-Line改裝套件使這款車看起來相當完美。R-Line套件增加了空氣動力套件、17英寸的“Mallory”風格輪圈、R-Line徽章、煙熏尾燈、R-Line迎賓踏板和門版裝飾、獨特的三幅多功能真皮包裹方向盤以及前霧燈和自動泊車系統(tǒng)。

      外觀篇： R-Line版CC可選裝 17英寸（可選配18英寸）R-Line“Mallory”鋁合金輪轂，235/40規(guī)格的輪胎，與車身同色的空氣動力學套件前擾流器和側裙，以及熏黑的運動尾燈。

      大眾CC R-Line版車型是在大眾CC車型的基礎上進行外觀改造和提升的一款車型。使其外觀更加動感運動，滿足對動感外觀有需求的用戶。

      白色車漆的CC看起來更加高雅，搭配動感流線的外形轎跑車的味道完全體現(xiàn)出來，但是很多讀者肯定會說：CC R-Line外形改變的不太多��？的確，CC R-Line版主要體現(xiàn)的是外觀內飾的細微改變，給用戶提供更佳運動的感覺。而對車子的外形內飾綜合性能進行大刀闊斧改造這個任務交給了“R”系列。有最美大眾轎車稱號的CC，在流線動感的外形下配合無框式車門，加上運動套件，配合18寸雙叉5幅鋁合金輪轂和尾部酒紅色熏黑尾燈都是視覺亮點，前車輪右上的”R-Line”更加說明了這款車的特點。讓已經很動感的外觀設計更加完美。

      前臉的更加動感的運動擾流裙邊是R-Line版在車頭部分與全新S60 3.0 T6最大的區(qū)別。雖然改變不多，原廠運動套件的優(yōu)勢在這里體現(xiàn)出來，運動擾流裙邊的整體設計立體融合的自然，沒有身外之物的感覺。

      大眾CC R-Line使用德國馬牌輪胎，這款可自修補的輪胎成為大眾CC R-Line的標配輪胎。速度等級為W級270千米/時，載重指數(shù)為95單胎承重為690公斤。18寸大輪圈薄胎壁有不錯的路感回饋和運動性，但是爛路就不那么爽了。具有自修補技術的ContiSportContact3的輪胎當扎入釘子或碎小玻璃時，該輪胎能夠自修補直徑不超過5毫米的“傷口”這將解決85%的輪胎故障問題。擁有ContiSeal自修補技術，輪胎能通過涂在內壁的密封劑迅速修補破洞讓輪胎無異，但由于輪胎內部帶有密封劑涂層，因此比普通輪胎略重。

      當我第一次看到大眾CC R-Line版時，雖然僅僅是改觀內飾的改變，但是給人感覺具有超強的視覺沖擊力和運動的感覺，總得來說改變幅度還是不夠大，但是還有R版車型補充。R-Line更適合哪些對外觀有個性化需求的用戶，大眾CC本身設計就極具運動感，所以雖然只在外觀上增加擾流運動套件和變化輪轂的樣式、尺寸，但是運動感卻有得到不錯的提升。