近日,我們從相關渠道獲取了一組正在國內(nèi)進行測試的奔馳S級插電混動版的諜照,外觀方面,新車在外觀設計方面基本與現(xiàn)款車型無異,但兩個充電接口透露了該車的真實身份。此次該車現(xiàn)身國內(nèi)或意味著近期奔馳有望引進該車在國內(nèi)市場銷售,但引進國內(nèi)的具體時間目前仍欠奉。 從照片上看,此次曝光的測試車只在尾標、車身側(cè)面等處貼上了用于遮擋的黑色膠帶,因此我們我可清晰的看見車輛的全貌,該車總體外觀延續(xù)了W223底盤奔馳S級轎車的整體設計。參考目前已經(jīng)在海外市場上市的S580 ↑ 目前在歐洲市場銷售的S580 eL 動力方面,目前海外銷售的S580 eL車型的動力總成由3.0T發(fā)動機和電動機組成,動力系統(tǒng)綜合最大功率為380kW(517馬力),在容量為28kWh的電池組支持下,該車的WLTP標準純電續(xù)航里程為100km。 |
GMT+8, 2025-1-23 20:18