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        義烏網(wǎng) 首頁 汽車 媒體試駕 查看內(nèi)容

        試駕新奧拓炫酷版

        2011-7-12 09:29

        摘要:   當筆者還是一個懵懂的孩童時,上海滿大街跑的基本只有三款車——奧拓、夏利和桑塔納。二十年過去了,夏利已經(jīng)逐漸淡出了民眾的視野;締造了一代神話的桑塔納成為了“出租車”的代名詞;唯有奧拓厚積薄發(fā),秉承“ ...
         

          當筆者還是一個懵懂的孩童時,上海滿大街跑的基本只有三款車——奧拓、夏利和桑塔納。二十年過去了,夏利已經(jīng)逐漸淡出了民眾的視野;締造了一代神話的桑塔納成為了“出租車”的代名詞;唯有奧拓厚積薄發(fā),秉承“精品、炫動、超節(jié)能”的制造理念,新奧拓的誕生給了人們一個最好的選擇!

          外觀炫酷時尚

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          外觀方面,新奧拓最大的亮點就是極具個性的前臉,前中網(wǎng)多細條格柵和通體的倒梯形進氣口設(shè)計憑空為其增加了一抹清秀;水滴形的前大燈讓筆者莫名想起了“威尼斯的淚”,就像愛人默默注視的雙眸,兩個外角是黃色的轉(zhuǎn)向燈,也像極了情人撒嬌時的挑眉。作為升級版本,炫酷版加裝了強化運動風格的前后大包圍,有效防止碰擦的側(cè)面雙色防擦條,增加高速穩(wěn)定性的側(cè)裙和小尾翼等配件,在提升時尚跨界風格的同時也升華了駕駛實用性。使得整車時尚、靈動,并且還透露著絲絲酷勁。

          標配GPS導(dǎo)航金屬飾板無比精致

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          拉開車門,新奧拓的內(nèi)飾立刻讓筆者眼前一亮,全新的中控臺顯然是經(jīng)過精心設(shè)計的,雙色系內(nèi)飾加上多處光鮮的藍色金屬飾板使得整個內(nèi)部空間層次分明,與車身同色的空調(diào)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤和獨立轉(zhuǎn)速表等,不僅點亮了整個內(nèi)飾的色調(diào),更與整車的外觀相呼應(yīng),更顯精致細膩。標配的GPS導(dǎo)航在提升車輛整體檔次感的同時,也給了筆者這類“半路盲”很大的踏實安心之感。要知道,內(nèi)飾做工粗糙、配置低一直是微型車的軟肋,不過新奧拓給了我們驚喜,其細膩的做工甚至不比價值十多萬元的別克英朗差。此外,新奧拓還擁有同級別車中最長的2360mm軸距以及最大可調(diào)至367升的后備箱,使其獲得了即便很多A0級車型都夢寐以求的寬敞空間。另外,新奧拓還擁有豐富而人性化的儲物空間,尤其是在中控臺、門內(nèi)板以及副駕駛席前儀表臺等位置,豐富的儲物盒設(shè)計讓一些隨身的小物件,如零錢、票據(jù)、手機等都有了棲身之所,使人心情舒暢。

          十佳發(fā)動機名副其實

          筆者已經(jīng)按耐不住蠢蠢欲動的心情了,踩剎車-點火-掛檔,三個動作一氣呵成。新奧拓安置在A柱附近的炮筒式轉(zhuǎn)速表給了筆者一絲驚艷,有一點“極品飛車”的感覺。在怠速時,轉(zhuǎn)速表的指針穩(wěn)穩(wěn)地在900轉(zhuǎn)附近停頓,發(fā)動機噪聲在車廂里幾乎聽不到,必須用力緊握方向盤,才能略微感覺到車體的振動。這種情況在奇瑞QQ和比亞迪F0上可見不到,筆者不得不感嘆長安鈴木在小車制造工藝上的出色造詣。

          輕輕踩下油門,新奧拓的發(fā)動機發(fā)出輕輕的低吟,沒有推背感,也沒有小排量發(fā)動機起步動力不足時常見的“肉”感,在2000轉(zhuǎn)左右自動升為二擋,換擋過程很順溜,沒有一絲滯后感,經(jīng)過完美調(diào)教匹配的原裝進口日本愛信自動四速變速器給了筆者又一個surprise。

          逐漸加力,新奧拓搭載的享有“十佳發(fā)動機”美譽的1.0升K10B雙頂置凸輪軸多點電噴發(fā)動機開始慢慢發(fā)揮出其特色,52kW/6200rpm的最大功率與92Nm/2500-3500rpm的最大扭矩足以讓新奧拓在市區(qū)內(nèi)擁堵的道路上加速有力,左右逢源。

          獨立前懸和油耗皆給力

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          在試駕過程中,筆者甚至還有點惡趣味地駛上了一條坑坑洼洼的砂石路,想體驗一下新奧拓的極限。誰料,新奧拓完美地完成了任務(wù)。新奧拓采用了同級中少有的麥弗遜式獨立前懸架,剛度強,適應(yīng)能力好,能經(jīng)得住更為極限的駕駛;而后懸掛采用拖曳臂式帶橫向拉力桿半獨立懸架,做工精致、性能優(yōu)秀,使整車擁有靈活的操控性,過彎時平順輕松,高速時穩(wěn)定不發(fā)飄。

          據(jù)悉,為了有效降低油耗,長安鈴木特意為新奧拓打造出卓越的空氣動力學外形,0.3的風阻系數(shù)接近跑車水準,有效實現(xiàn)節(jié)能。而新奧拓的百公里等速油耗甚至低至3.6升,市區(qū)工況油耗也只有7.1升,這一數(shù)據(jù)對于絕大多數(shù)微車消費者來說,這是一個令人兩眼放光的數(shù)字。筆者不信邪,加滿油在高峰時的上海靜安區(qū)南京路附近開著空調(diào)行駛了20公里再加滿油,11元的花費讓筆者的一切疑惑都完全打消。

          2011年7月1日-2011年8月31日,長安鈴木將舉行“精品靚車歡樂購百萬好禮天天送活動”,為消費者在炎炎夏日帶來更多驚喜。此外,購入新奧拓,能夠享受到國家給予的3000元節(jié)能補貼,性價比再次升級。在長安鈴木3年或10萬公里的整車質(zhì)保,覆蓋全國的24小時緊急救援系統(tǒng),以及“處處為您著想”的“愛車管家”服務(wù)背景下,給消費者帶來的不僅僅是一款精品微轎,更是保障客戶安心用車的鄭重承諾。此外,通過長安鈴木聯(lián)合三大銀行以及上汽通用金融全面啟動新一輪金融購車計劃,首付低至8800元,就可以把它開回家,助您輕松步入有車生活。

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        GMT+8, 2025-1-23 07:44

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