此前，趙長江曾表示，今年會推出一款世界級的SUV概念車，原計劃北京車展與大家見面的，近期考慮要不要提前曝光。同時他還稱：第一次見圖的時候就有要“流鼻血“的感覺，而接下來量產(chǎn)的中型大五座SUV，也與這款概念車息息相關(guān)。

　　按照規(guī)劃，騰勢品牌將在產(chǎn)品類型和營銷模式上與比亞迪品牌間打造出鮮明的差異化。根據(jù)此前消息，未來騰勢將建立線上+線下的渠道模式。通過直營的方式，線上實(shí)現(xiàn)訂單交付的可視化，線下提供騰勢體驗(yàn)店、騰勢中心、騰勢MINI中心等多種模式。預(yù)計今年騰勢將完成200家線下店的布局，覆蓋全國68個城市。

　　編輯總結(jié)：12年的沉寂，騰勢在市場中走了不少的彎路。作為與比亞迪品牌并行的獨(dú)立運(yùn)營品牌，依托比亞迪的加持，騰勢實(shí)現(xiàn)了新生。而對于比亞迪而言，全新戰(zhàn)略下的騰勢品牌，也將成為其嘗試新技術(shù)、新產(chǎn)品、新營銷與新服務(wù)的戰(zhàn)略高地。