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        義烏網(wǎng) 首頁 汽車 靜態(tài)評測 查看內(nèi)容

        德系品牌汽車期盼輪莊

        2011-7-15 10:11

        摘要:   如果說自主品牌是“墻內(nèi)開花墻外香”,豪車品牌是“一路高歌一路笑”,那么今年上半年對合資品牌而言則是一個風(fēng)云變幻的階段。   6月份之前,受日本大地震影響,日系車零部件緊缺產(chǎn)能受限,霸主地位漸漸受到動 ...

          如果說自主品牌是“墻內(nèi)開花墻外香”,豪車品牌是“一路高歌一路笑”,那么今年上半年對合資品牌而言則是一個風(fēng)云變幻的階段。

          6月份之前,受日本大地震影響,日系車零部件緊缺產(chǎn)能受限,霸主地位漸漸受到動搖,德系車則順勢而上一路猛趕。6月之后,隨著各日系車廠家的產(chǎn)能恢復(fù)漸入佳境,他們對車市的信心也開始漸漸復(fù)蘇。

          2011年,合資品牌是日系車連莊還是德系車輪莊?

          日系品牌受影響美系德系搶市場

          據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,上半年銷量排名前十位的轎車車型依次為:朗逸、凱越、捷達(dá)、桑塔納、F3、夏利、科魯茲、?怂、悅動和寶來。

          值得注意的是,前十名暢銷車型中,德系品牌占40%,美系品牌30%,無一日系品牌車型入圍。

          與日系車的風(fēng)光不再相對照,德系、美系軍團(tuán)表現(xiàn)更加搶眼。以南北大眾為例,不僅銷量非常穩(wěn)健,價格也相當(dāng)堅挺。一汽-大眾旗下的捷達(dá)、速騰、高爾夫、寶來、邁騰、CC,幾乎每一款都是細(xì)分市場的佼佼者,在同類產(chǎn)品大幅優(yōu)惠時,一汽-大眾卻面臨著產(chǎn)能不足的苦惱。

          最新銷售數(shù)據(jù)顯示,通用汽車及旗下合資企業(yè)2011年上半年繼續(xù)保持良好銷售勢頭,前6個月共實現(xiàn)在華汽車銷售1273502輛,其中6月份單月銷量達(dá)到193878輛,雙雙創(chuàng)下歷史新高。上海通用更是穩(wěn)坐上半年車市頭把交椅。

          雖然日系車總體銷量不夠理想,但在車市中也不乏亮點。東風(fēng)日產(chǎn)就是個例子,6月份創(chuàng)下4款車型銷量破萬的佳績,一舉占據(jù)乘用車企業(yè)銷量排行榜第四。全新天籟、新逍客、新一代TIIDA和SUNNY陽光一路飄紅,帶動?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)以兩倍于行業(yè)增長的速度,成為今年上半年日系品牌中的最大贏家。

          其他日系品牌也正在發(fā)力。近期,廣汽本田、一汽豐田、廣汽豐田等車企相繼發(fā)布聲明,月份6起迅速恢復(fù)產(chǎn)能。日系車企6月批發(fā)銷量比5月份增長了30.5%,零售銷量也增長了18.8%。

          福建省汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長凌玉章認(rèn)為,隨著日系車恢復(fù)生產(chǎn),依靠其強大的品牌號召力,日系車在下半年的銷量一定會有所好轉(zhuǎn)。

          中高級車誰稱王 將迎來最復(fù)雜格局

          中高級車市場一直在競爭最充分最激烈的區(qū)間,也是合資車企向來最為看重的細(xì)分市場。

          隨著一款款不同車系的中高級車魚貫上市,中高級車市進(jìn)入競爭最為激烈最為復(fù)雜的一年,其中第八代索納塔、K5為代表的韓系車,新帕薩特、新邁騰為代表的德系車,東風(fēng)標(biāo)致508為代表的法系車,都將推動中高級車市場不斷升級,每一款上市新車的目標(biāo)都是改變甚至顛覆中高級車市格局。

          乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示:天籟輕松拿下5月銷量冠軍,而且是唯一一款銷量過萬的車型。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)市場部葉磊介紹,今年上半年,天籟的銷量已經(jīng)超過了73000輛,登頂中高級車之首。如果聯(lián)想到上半年的地震風(fēng)波,東風(fēng)日產(chǎn)的這個成績就更加來之不易。

          一直在市場上表現(xiàn)中規(guī)中矩的德系車,似乎已經(jīng)不再滿足穩(wěn)中求勝的狀態(tài)。7月28日,新邁騰B7L也將盛裝登場。記者從一汽大眾盈眾4S店了解到,老款邁騰正在做最后沖擊,7月30日前將針對2011款邁騰全系車型清庫促銷。

          從感性到理性個性購車觀念正在改變

          今年該買輛什么樣的車?這個問題似乎越來越難回答。

          隨著汽車市場的日漸成熟,消費者的觀念也在發(fā)生變化,對于這種變化凌玉章這樣說:“消費者的消費習(xí)慣,從原來的注重外觀、油耗等,轉(zhuǎn)變成更重視安全與操控!

          “消費者會更加關(guān)注價值,即產(chǎn)品或服務(wù)帶給消費者的利益,它決定了價格高低和品牌崇尚度。這時候品牌內(nèi)涵的含金量、服務(wù)價值就顯得非常重要。尤其是對于中高級車而言,產(chǎn)品品質(zhì)和性能已經(jīng)不是門檻!睂τ谙M習(xí)慣的轉(zhuǎn)變,汽車企業(yè)也有所洞察,東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理魏文清告訴記者:“這也是東風(fēng)雪鐵龍2011年品牌戰(zhàn)略‘品牌體驗?zāi)辍闹饕V求點,從品牌文化、產(chǎn)品力及服務(wù)體驗三個方面全面強化‘用戶’的價值體驗,從單純依靠新品的粗放模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽坑脩艨诒目沙掷m(xù)發(fā)展模式,以此達(dá)成銷量和品牌的再一次提升!

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        GMT+8, 2025-1-9 17:51

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