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標(biāo)題:
三菱翼神 操控之王 0首付按揭
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作者:
東南三菱王琳
時(shí)間:
2014-9-15 09:03
標(biāo)題:
三菱翼神 操控之王 0首付按揭
三菱EVO的停產(chǎn)消息,讓不少粉絲哭瞎眼睛。但是于此同時(shí)卻發(fā)現(xiàn),EVO并沒(méi)有消失——三菱翼神繼承者EVO神奇魔力進(jìn)行涅槃,正如元老級(jí)汽車人的“重生”。也許在這之前,很多人都單純的認(rèn)為翼神只是EVO,的閹割版復(fù)制品,它的出現(xiàn)也只是EVO在弱弱吶:"I AM BACK".更其實(shí)相比起如何能更快更強(qiáng)的追求速度,三菱翼神更關(guān)心的是,怎樣怎樣才能讓更多喜愛(ài)改裝,喜歡個(gè)性的年輕潮人能以輕松快樂(lè)的方式擁有屬于自己的座駕,隨心所欲的展現(xiàn)獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性。
三菱翼神原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),CVT變速箱,是一款高品質(zhì)時(shí)尚家轎。動(dòng)力與省油間得全進(jìn)口鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)全進(jìn)口CVT變速箱以及基于EVO底盤技術(shù)的5連桿獨(dú)立懸掛,是同級(jí)別車型中不多見(jiàn)的。4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī),在保證最大扭矩輸出的同時(shí)1.8排量車型還能保持90km/h定速油耗5.96L。可以模擬6檔位CVT無(wú)級(jí)變速,無(wú)論是城市的正常行駛,或是外出自駕游是應(yīng)付各類彎道及復(fù)雜路況,CVT均能表現(xiàn)足夠的智慧。而地盤5連桿獨(dú)立懸掛技術(shù),可以讓你在激情駕馭時(shí),保證動(dòng)作的干脆利落及車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
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聯(lián)系人:王女士
作者:
廢萌呆膠布
時(shí)間:
2014-9-30 08:45
:lol
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