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        標題: 東南三菱 讓你知道平時你有的用車惡習 [打印本頁]

        作者: 三菱汽車4S店    時間: 2014-9-21 15:30
        標題: 東南三菱 讓你知道平時你有的用車惡習
        東南三菱 讓你知道平時你有的用車惡習

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        不少車友都十分關注車輛的養(yǎng)護工作、定期檢查。但其實,一輛汽車的壽命長短,除了定期養(yǎng)護之外,車主的日常用車習慣也會對車輛壽命產生影響。
        下面就來看看9種容易導致車輛“減壽”的惡習,大家不妨自我診斷一番,從此遠離惡習,好好用車。
        原地打輪,并把方向打滿
        對于一些新手來說,在移庫或倒車時,經常會把車輪原地打滿再移動車輛,因為對車輛的控制不是很熟悉,反倒會影響汽車的壽命。正確方法是:等車輪開始滾動后再同時配合車輪滾動的速度來配合相應的速度來轉動方向盤,車行駛快就快速打輪,車行駛慢就可以慢速打輪。盡量不要將方向盤打到底,保持一定的余量,如果停車位很狹窄,不得不打滿方向盤后行車,也要注意盡量縮短打滿的停留時間,最好保持在10秒以內。
        油箱見底后才加油
        如果油箱警示燈亮起后,經常再行駛一段距離再去加油,車輛的油泵壽命可能會大大降低。電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻,如果油位過低,極有可能出現(xiàn)油泵過熱甚至燒毀的情況。因此車主應當在油表顯示最后四分之一刻度前為車輛補充燃油,保障油泵得到充分冷卻,從而延長其使用壽命。
        停車車輪不回正
        很多新手司機勉強停入位后就匆忙離車,并沒有養(yǎng)成車身調直、車輪回正的習慣。長期這樣停車的話,在不回正車輪的情況下長時間停放,極易導致方向機拉桿及防塵套損害,從而影響轉向系統(tǒng)的正常工作。長期如此可能會出現(xiàn)以下危害:
        1、危害到轉向系統(tǒng)正常工作:
        停車時方向盤如果不回正,車輪會拽著轉向拉桿無法回位,同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。
        2、危害到懸架系統(tǒng)的正常工作:
        當停車時方向盤沒回正,很多車型的車輪會出現(xiàn)一個傾角,而懸架系統(tǒng)就會向一個方向傾斜,懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內的一些橡膠減震墊有一個應力,時間長了就會對懸架系統(tǒng)造成一定的傷害。
        3、危害到輪胎的正常工作:
        停車時方向盤沒回正,除了會損害以上兩個部分,還會損害輪胎。輪胎在正常情況下,會保持胎面著地受力的狀態(tài),當方向盤沒有回正時,由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計,輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力。由于輪胎側壁相對比較薄,如果經常這樣讓輪胎不平衡受力,就會加快輪胎側壁的老化變形,輪胎側壁老化變形后,很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生。
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        V3菱悅為何如此節(jié)油。我們來作個分析。大致有:
        一、它搭載的是三菱4A91 1.5L全新全鋁發(fā)動機,由于采用了MIVEC可變氣門正時技術及DOHC雙頂置凸輪軸結構,并結合變速器與車身設計的調教優(yōu)化整車動力與操控。降低車身風阻系數(shù)。實現(xiàn)動力與節(jié)油雙重體驗;
        二、發(fā)動機、變速箱配合默契,整車調校完美;
        三、V3菱悅CVT車型將4A91全鋁發(fā)動機與德國ZF制造的CVT無級變速器默契組合放在了一起,操控加速自如,油耗更;
        四、采用和三菱藍瑟一樣的底盤技術,前麥弗遜后五連桿獨立懸掛,整車結構穩(wěn)定,風阻低,行駛更安全,舒適性更佳。
        我們查詢了工信部公布的同級別車型油耗平均在6.9L左右,而V3菱悅百公里綜合油耗僅需5.8L,按照目前93號油的價格,一年開20000公里計算,開V3菱悅足足能省下2000多的費用。
        V3菱悅獲得超過40萬客戶的支持和信賴,“性價比之王”、“節(jié)油王”的美譽已深入人心。高油價時代,燃油經濟性的V3菱悅,可謂是一個非常好的選擇。
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