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標題: 10.22 誰是王者全國秋季東南雙俠試駕會 [打印本頁]

作者: yw2948786387 時間: 2017-10-16 15:12
標題: 10.22 誰是王者全國秋季東南雙俠試駕會
10.22 誰是王者全國秋季東南雙俠試駕會

小編據(jù)悉2017年10月22日，東南汽車將在金華仙橋鎮(zhèn)赤松路（大昌駕校內(nèi)）舉行東南雙俠對比試駕會，我們誠邀您的蒞臨，屆時您可親自駕馭DX3 DX7，深度感受它為您帶來的極致駕駛暢快。

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曾經(jīng)有一臺DX3,DX7擺在你面前
你心動了？卻沒有實際行動
假如上天再給你一次機會
一次買車即享鉅惠、更有豪禮相送的機會
你是否好好珍惜？
如今，這個機會來了！
10月22日
帶你免費一起試駕體驗！
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活動主題：“誰是王者”全國秋季試駕會—金華站
義烏東南三菱4S（經(jīng)發(fā)大道205號）
活動時間：2017年10月22日下午13:30-16:30
活動電話：0579-85513030
活動地址：金華仙橋鎮(zhèn)赤松路（大昌駕校內(nèi)）

【準時到場禮】：送精品茶具一套
【預存抵扣禮】：支付99元，現(xiàn)場訂車抵1000元。
【訂車紅包禮】：前10名訂車客戶。
【訂車階梯禮】：20臺送高級足浴腳盆、30臺送車載冰箱、40臺送疝氣大燈（抽動感單車一臺）、50臺送內(nèi)飾高級精品10件套（32寸電視機一臺）、60臺送車衣罩+車載吸塵器（抽跑步機一臺）、70臺及以上送車內(nèi)座墊一套（抽雙開門冰箱一臺）
【加碼特供禮】：享內(nèi)部員工價8.4折（“典藏版十代EVO”）限額2臺

2017中國量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）第二站賽場坐落在江蘇有著麋鹿之鄉(xiāng)之稱的大豐港，比賽場地為中國汽車技術研究中心鹽城汽車試驗場。它是國內(nèi)面積最大、高環(huán)路最長、道路類型和設施數(shù)量最多的公共專業(yè)汽車試驗場。與克拉瑪依站的全路況及高溫考驗不同，大豐站的比賽更加側(cè)重于以客觀的測試來考驗車輛綜合性能。
作為中國量產(chǎn)車性能大賽的第二站，大豐站共設置動力性測試項目、制動性測試項目、舒適性測試項目、長距離燃油經(jīng)濟性測試項目和場地計時賽，對車輛的駕乘感受和細節(jié)品質(zhì)劃定了考核標準，全面考驗了車輛的整體性能。
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燃油經(jīng)濟性項目

節(jié)油出眾，彰顯雙雄動力高效性

關系到車輛實用性的高速工況長距離節(jié)能測試賽一直備受消費者關注，這種長距離高速工況燃油經(jīng)濟性測試賽項目考驗了車輛在極致行駛狀況下的油耗表現(xiàn)，與上一站克拉瑪依選擇沙漠戈壁等自然賽道進行比賽不同，大豐站將場地設在了鹽城中國汽車技術研究中心試驗場著名的4車道高速環(huán)道。

東南DX雙雄搭載好勝之“芯”在賽道上馳騁，輕松完成了近兩小時的高速行駛并以碾壓之勢摘得桂冠。工信部油耗數(shù)據(jù)顯示DX7百公里油耗僅為7.6L，DX3 SRG百公里油耗僅為7.3L，燃油實力著實超群！
DX雙車所配備的最新一代三菱全鋁高性能4A91T發(fā)動機搭載了MIVEC可變氣門正時系統(tǒng)，極大地提高了整車的燃油經(jīng)濟性，這也是DX雙車在保證持續(xù)強勁輸出的同時，油耗也能有優(yōu)異表現(xiàn)的重要原因。不久之前，DX7順利完成了護航美女主播從北京到上海共計1600余公里的24小時極端油耗測試，展現(xiàn)出出色的燃油經(jīng)濟性和耐久性，此番再戰(zhàn)大豐，自是毫不含糊。

綜合操控性項目
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場地計時賽DX3 SRG奪冠
DX雙車操控與安全俱佳

場地計時賽是中國量產(chǎn)車性能大賽大豐站的壓軸大賽，比賽采用雙車同發(fā)形式，雙車分別在A、B兩賽道內(nèi)靜止發(fā)車，以盡可能快的速度完成各自賽道規(guī)定的線路行駛，完成第一次比賽后雙車交換賽道進行第二次競賽，隨后以同一輛車完成A、B賽道的成績相加作為最終成績。東南DX3 SRG在賽道上表現(xiàn)靈活，輕松甩開對手，以總成績120.87秒（A道61.32秒、B道59.55秒）輕取冠軍！

DX7和DX3 SRG所搭載的三菱4A91T全鋁渦輪增壓發(fā)動機，匹配了德國格特拉克6速手動變速箱/日本愛信5速手自一體變速箱，DX7最大馬力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩達215N.m；而DX3 SRG最大馬力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩達225N.m。縱觀市場上主流自主品牌的1.5T發(fā)動機SUV車型，馬力均在140-150Ps之間，功率在100-120kW之間，扭矩在200-215 N.m之間，DX雙車憑借三菱發(fā)動機加上東南與國際技術團隊的精準參數(shù)調(diào)校，在同級別車型中處于佼佼者地位。
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DX雙車均搭載同級別獨有的前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，輔以專業(yè)賽車級SUV的底盤調(diào)校以及優(yōu)異的剎車性能，行駛穩(wěn)定性極高；更有ROP防側(cè)翻保護系統(tǒng)等十位一體安全保護系統(tǒng)加持，能給駕乘者帶來足夠的信心，能夠在這一項目中取得優(yōu)異的成績，當屬實至名歸！

作者: yw2948786387 時間: 2017-10-21 13:17
謝謝大家

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