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標(biāo)題: 君越，君子風(fēng)氣 [打印本頁(yè)]

作者: 征通 時(shí)間: 2018-4-2 10:45
標(biāo)題: 君越，君子風(fēng)氣
全新一代君越使用了第二代CDC全時(shí)主動(dòng)式液力減振系統(tǒng)，減振器內(nèi)部的傳感器以每秒100次的頻率監(jiān)測(cè)減振器的工作狀態(tài)，以此判斷路面狀態(tài)并實(shí)時(shí)調(diào)整減振阻尼，保障卓越的減振性和操控性。此外，此避震還會(huì)隨著駕駛風(fēng)格的變化或車(chē)輛運(yùn)動(dòng)模式的啟動(dòng)而調(diào)整減振阻尼，最大調(diào)整范圍達(dá)20%。。在30km/h以下測(cè)量合適的后方或側(cè)方停車(chē)位，當(dāng)找到合適的停車(chē)位時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示駕駛員停車(chē)并切換成R檔。系統(tǒng)可以自動(dòng)計(jì)算停車(chē)軌跡，駕駛員控制剎車(chē)和檔位，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將自動(dòng)工作。當(dāng)駕駛員成功泊車(chē)后會(huì)彈出圖像及聲音提示。PD行人識(shí)別系統(tǒng)能夠識(shí)別車(chē)輛前方的行人，并通過(guò)儀表提醒駕駛者注意前方安全，若即將發(fā)生碰撞且駕駛者未做出任何反應(yīng)，該系統(tǒng)能使車(chē)輛剎車(chē)至完全停止。

作者: 蘇溪人家 時(shí)間: 2018-4-3 10:28
無(wú)話可說(shuō)

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