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義烏網(wǎng)
標(biāo)題: 【養(yǎng)車用車】知識點(diǎn)，老司機(jī)告訴你雨雪天行車必備技巧~ [打印本頁]
作者: 51車小5 時(shí)間: 2020-12-14 10:09
標(biāo)題: 【養(yǎng)車用車】知識點(diǎn)，老司機(jī)告訴你雨雪天行車必備技巧~
雪天行車小貼士
1、防滑：低速、勻速行駛
雨雪天氣，道路較為濕滑，因此，行駛過程中盡量采用低速、勻速行駛，要與前車保持一定距離，還要注意路面的行人以及周圍車輛。
必要的情況下，我們可以對輪胎裝備防滑鏈，提升駕駛安全性。
2、胎壓：不要刻意調(diào)低
冬天道路濕滑，過去很多人選擇適當(dāng)降低愛車的胎壓。但現(xiàn)在的車輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經(jīng)比較低了，如果再降壓，輪胎就很容易受損傷。
所以冬季車輛的輪胎按照標(biāo)準(zhǔn)沖壓即可。
3、車窗：先熱車、解凍
冰雪天氣，愛車停放戶外，此時(shí)首要的是熱車，順著一個(gè)方向?qū)嚿砑安ＡхP雪，待發(fā)動(dòng)機(jī)足夠熱后，進(jìn)入車內(nèi)，開啟暖風(fēng)，設(shè)置吹前擋風(fēng)玻璃模式，幾分鐘之后殘留的冰雪就會(huì)融化。
4、超車：惡劣天氣盡量不要超車
在濕滑路面上盡量不超車，保持合適的距離跟車，小心行駛。在需要變更車道超車時(shí)，注意小心變道，觀察變更車道前后車輛的距離，做好信號燈警示，確認(rèn)沒有危險(xiǎn)時(shí)再變更車道。
5、夜間行車：注意燈光使用
夜間行車時(shí)，路面照明缺陷會(huì)不同程度的影響駕駛員視線，因此，在夜間行車時(shí)，首先要做的就是確保各車燈可以正常使用，并且盡量少使用遠(yuǎn)光燈。
及時(shí)打開雨刷器，視線不佳時(shí)還應(yīng)開啟前后車燈、霧燈。
6、車窗除霧
車窗玻璃起霧，可將空調(diào)開至除霧模式，雨雪不大時(shí)可開窗對流除霧。
空調(diào)冷風(fēng)除霧：打開車內(nèi)空調(diào)，并且讓冷風(fēng)吹向車窗，以降低玻璃內(nèi)外兩側(cè)的溫差，這種方法可以快速達(dá)到除霧氣的效果。但是，冬天在車內(nèi)開冷空調(diào)，增加油耗不說，還有一個(gè)最大的弊端，就是車內(nèi)的人會(huì)感到很冷，而且關(guān)閉冷風(fēng)后，霧氣可能再次出現(xiàn)。
空調(diào)暖風(fēng)除霧：調(diào)節(jié)溫度按鈕至熱風(fēng)方向，前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的霧氣會(huì)變得更大，這是暖風(fēng)除霧的一個(gè)小缺點(diǎn)：速度慢，只要等暖風(fēng)將車內(nèi)的水分烘干后，霧氣就會(huì)完全消失，為了安全起見，建議除霧前靠邊停好車，待霧氣散去后再行車。
7、車輛轉(zhuǎn)彎：減速慢行
雨雪天氣視線模糊，行車需謹(jǐn)慎，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)必須減速慢行。
8、遇強(qiáng)風(fēng)時(shí)怎么辦？
如果風(fēng)太大千萬不要猛打方向盤，也不要猛踩剎車。在被大風(fēng)“頂”著的時(shí)候車身重心已經(jīng)不穩(wěn)定，猛打方向或急剎車可能會(huì)帶來負(fù)面影響。
所以跟著風(fēng)的“感覺”走是必須的，可以嘗試收油門，輕踩剎車讓車減速。同時(shí)注意感覺風(fēng)的力度，利用方向盤的輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)來配合調(diào)整。
9、車輛側(cè)滑時(shí)怎么辦？
車輛側(cè)滑時(shí)，操控方向盤有效避免甩尾或原地掉頭。應(yīng)順著側(cè)滑方向輕打方向盤，待車身回正后，再輕踩剎車減速，直到完全控制住車輛。
10、濕滑路面開車需注意
No.1
學(xué)會(huì)觀察
通過觀察隔離護(hù)欄和其他物體是否結(jié)冰就能發(fā)現(xiàn)凍雨路面。濕滑的路面加上駕駛員的疏忽，極易造成事故。當(dāng)?shù)谝惠v車失控， 后面的車也跟著失控，就會(huì)造成連環(huán)追尾。
No.2
控制好車速
相對較慢的車速不僅讓車輛更易操控，并且在前方發(fā)生緊急情況時(shí)，為駕駛員保證了足夠的時(shí)間來做出應(yīng)急處理。剎車時(shí)點(diǎn)剎為主，手動(dòng)擋車輛可通過降檔減速。正確的剎車方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的制動(dòng)力將車輛減速。
No.3
冷靜駕駛
當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，車主可以選擇用車輛的側(cè)面擦碰障礙物的方法來減速，比如山體或隔離帶等，這時(shí)車輛的損失已經(jīng)不再重要，重要的是盡量減小碰撞時(shí)的相對速度降低事故對司機(jī)及乘客的傷害。當(dāng)然，把安全帶系好是人身安全的前提。
將車內(nèi)乘員撤離現(xiàn)場，高速公路上要站在護(hù)欄以外，國道上沒有護(hù)欄，但是同樣要遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場。打開雙閃并設(shè)置三角警示牌，防止二次事故的發(fā)生。
請牢記這點(diǎn)，因?yàn)楹芏噙B環(huán)事故都是因?yàn)榘l(fā)生第一起事故后沒有明顯的警告標(biāo)志造成的。
No.1
正確放置三角警示牌
一般的道路上，在來車方向50米以外設(shè)置警示牌;
高速路上，在100米外設(shè)置警示牌;
一些特殊情況， 如雨雪天在拐彎處，一定要在150米以外放置警示牌，這樣才能讓后方的車輛及早發(fā)現(xiàn)，夜間車輛事故，擺放警示牌尤為重要。
No.2
處理傷員
當(dāng)有人受傷不能自己行走時(shí)，其他人要在保證自己安全的前提下去幫助別人。同時(shí)呼喚周圍人撥打報(bào)警電話。高速公路上設(shè)置有應(yīng)急報(bào)警電話，并且之間相對距離不長。
要注意的是第一時(shí)間撥打事故報(bào)警電話，而不是打給家人、親戚朋友或者保險(xiǎn)公司。
雨、雪、大風(fēng)天謹(jǐn)慎停車
遭遇冰凍雨雪天氣時(shí)，即便您在家也可能“躺槍”，冷水滴在車輛上的迅速結(jié)凍，會(huì)把您的愛車變成一根兒“大冰棍兒”。所以停車這個(gè)很簡單的事情也變得復(fù)雜了。
在刮大風(fēng)的天氣中靠近大廈、居民樓、廣告牌停車是有隱患的，大風(fēng)天氣，小至衣架，大至被刮碎的窗戶等物品“自由落體”，都會(huì)造成車損，所以，盡量避免貼著建筑物停車。
因此，車主在條件允許的情況下，將愛車停到地下車庫或相對封閉的車位內(nèi)，保護(hù)愛車免受損害。
作者: 巨曉蕾 時(shí)間: 2020-12-14 11:10
{:2_37:}
作者: 詩豪是壞 時(shí)間: 2020-12-15 09:26
向樓主學(xué)習(xí)
作者: 我愛商城 時(shí)間: 2020-12-15 09:40
1v1飄過
作者: 義烏家家不 時(shí)間: 2020-12-15 09:55
呵呵，低調(diào)，低調(diào)！
作者: 竇天韻 時(shí)間: 2020-12-15 10:07
路過的幫頂
作者: 登香薇 時(shí)間: 2020-12-18 09:47
不知道對不對
作者: 檀姝美 時(shí)間: 2020-12-18 10:00
{:2_26:}
作者: 汪沛凝 時(shí)間: 2020-12-18 10:16
看上去還不錯(cuò)！
作者: 留一凡 時(shí)間: 2020-12-18 10:27
小白一個(gè) 頂一下
作者: 義烏必會(huì) 時(shí)間: 2020-12-18 10:53
{:9_420:}
作者: 義烏嘎嘎3 時(shí)間: 2020-12-19 10:13
樓主呀，，，您太有才了。。。
作者: 蒯靖柏 時(shí)間: 2020-12-19 11:07
讓我想想看
作者: 達(dá)筱 時(shí)間: 2020-12-21 07:42
{:2_28:}
作者: 義烏斯港 時(shí)間: 2020-12-21 10:05
好，很好，非常好！
作者: 岳谷雪 時(shí)間: 2020-12-21 10:06
不知道對不對
作者: 羊舌采蓮 時(shí)間: 2020-12-21 10:06
樓下的接上
作者: 校奇逸 時(shí)間: 2020-12-21 10:07
好，很好，非常好！
作者: 倘若一對男 時(shí)間: 2020-12-21 10:07
閱完
作者: 銳高歌 時(shí)間: 2020-12-21 10:08
{:9_415:}
作者: 司馬高誼 時(shí)間: 2020-12-21 10:10
在擼一遍。。。
作者: 后宅哥 時(shí)間: 2020-12-21 10:10
不錯(cuò) 支持一個(gè)了
作者: 義烏田心 時(shí)間: 2020-12-21 10:10
{:9_421:}
作者: 義中帥哥 時(shí)間: 2020-12-21 10:11
擼過
作者: 釁雁 時(shí)間: 2020-12-21 10:11
不錯(cuò) 支持下
作者: 義烏哈好 時(shí)間: 2020-12-21 10:13
支持，樓下的跟上哈~
作者: 璩珺琪 時(shí)間: 2020-12-21 10:14
我只是路過，不發(fā)表意見
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