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        義烏網(wǎng)

        標(biāo)題: 不買BBA,這三款車圣誕節(jié)照樣能撩到妹子! [打印本頁]

        作者: 51車小5    時間: 2020-12-22 10:33
        標(biāo)題: 不買BBA,這三款車圣誕節(jié)照樣能撩到妹子!

        “想祝福不知該給誰
        愛被我們打了死結(jié)
        lonely lonely christmas
        marry marry christmas
        寫了卡片能寄給誰
        心碎的像街上的紙屑”
        ......
        是不是每年一到這時候,就特么惆悵,看公司同事一個個都是約會去了,你一個人在公司加班,能感受到深深的“孤寂”嗎?靠靠,不能忍了!



        俘獲女人心的利器除了BBA,還有哪些?

        想象一下,單身狗有多可怕,沒有另一半,每到什么節(jié)日,你就能感受到世界深深的“惡意”,其實自己只是一廂情愿的生悶氣,如果不想這么苦逼,就趁時光美好出去撩妹吧!這時候你就要拿出殺手锏了,沒有錢買BBA,這些主打運動的家用轎車,一樣可以俘獲女人心!

        上汽大眾Polo
        指導(dǎo)價:9.99萬-12.39萬元


        在2002年大眾國產(chǎn)引進(jìn)第四代Polo時,當(dāng)時很小的答哥就對這款“四眼小車”產(chǎn)生了很大興趣,可以說是當(dāng)時心目中的Dream Car。

        如今在售的是第六代Polo,國內(nèi)為Polo Plus,采用了大眾新的設(shè)計語言,整體外觀與海外版車型保持一致。前臉采用了更加扁平的設(shè)計,搭配前機蓋上兩條棱線,有了一定的肌肉感,整個前臉看上去更加有運動氣息。

        車身側(cè)面在多條腰線的修飾下變得動感十足,少了一份圓潤,多了一份犀利。車尾部分造型十分敦實,兩條棱線貫穿后尾門有效降低了視覺重心,同時層次感也得到一定的加強。


        內(nèi)飾方面,Polo Plus依舊采用了大眾經(jīng)典的樣式,通過運用一些平直的線條以及配色,營造出更加運動的效果。同時中控屏尺寸上有所加大,增加到8英寸,內(nèi)置集成的功能更為主流豐富,如支持CarPlay、CarLife互聯(lián)應(yīng)用等功能。


        動力方面,Polo Plus搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率83kW(113Ps),匹配5速手動和6速手自一體變速箱。


        長安福特?怂
        指導(dǎo)價:10.88萬-15.08萬元


        要說在國內(nèi)最受歡迎的兩廂運動型車型,除了高爾夫就是福特?怂沽,其最火爆的時候銷量完全超越朗逸,在當(dāng)時的年輕人中留下良好口碑。

        如今?怂乖谑圮囆鸵呀(jīng)延續(xù)到第四代,外觀也更年輕運動,F(xiàn)款車型前臉依舊采用蜂窩狀六邊形"大嘴"格柵,兩側(cè)搭配多邊形前大燈燈組,整個前臉造型十分動感。并且配合ST-Line運動套件,整體運動氣息更加濃郁。

        車身側(cè)面整體造型十分低矮、運動,由于ST-Line外觀套件的加入,讓整個車側(cè)的戰(zhàn)斗氣息更加濃郁。車尾部分動感依舊,ST-Line上身后感覺和真正的ST非常像,很招年輕人喜歡。


        ?怂挂琅f延續(xù)了運動風(fēng)格內(nèi)飾,懸浮式中控大屏配合平底方向盤以及紅色縫線工藝,運動氣息濃郁。另外中控臺大面積軟質(zhì)材料包裹,也增加了內(nèi)飾質(zhì)感,同時旋鈕換擋也增加了內(nèi)飾檔次感。


        現(xiàn)款?怂勾钶d1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機,其中1.5L發(fā)動機最大功率122馬力,峰值扭矩153N·m,匹配6速手動/6速手自一體變速箱;1.5T發(fā)動機最大功率174馬力,峰值扭矩243N·m,匹配8速手自一體變速箱。


        廣汽豐田C-HR
        指導(dǎo)價:14.18萬-18.08萬元


        當(dāng)你和朋友想要追求“詩和遠(yuǎn)方”的時候,一款SUV必不可少,當(dāng)追求新潮的00后與SUV相碰撞,廣汽豐田C-HR來了。其采用“SEXY DIAMOND”的設(shè)計理念。

        配合造型犀利的前大燈、凌厲的線條,造就出炫酷立體的外觀設(shè)計,再加上側(cè)面溜背的造型設(shè)計,以及尾門中間和上方的兩處擾流板,營造出運動、個性、炫酷的外觀,可以說這是它最大的亮點。


        C-HR內(nèi)飾造型也是十分個性,錯落的線條配合懸浮式大屏以及非對稱性設(shè)計,給人一種包裹在太空艙里的感覺,再加上藍(lán)色飾條點綴,十分動感。另外內(nèi)飾做工細(xì)膩,在品質(zhì)上得到保證。

        動力方面,C-HR搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為171馬力,峰值扭矩203N·m。并匹配可模擬10擋的CVT變速箱。





        作者: 義烏嘎嘎    時間: 2020-12-23 09:55
        LZ是天才,堅定完畢
        作者: 進(jìn)程回家    時間: 2020-12-23 09:55
        站位支持
        作者: 詩豪是壞    時間: 2020-12-23 10:14
        {:2_27:}
        作者: 祖茹薇    時間: 2020-12-24 12:44
        非常好,頂一下
        作者: 譙云英    時間: 2020-12-24 13:26
        鼎力支持!!
        作者: 水妙雙    時間: 2020-12-24 13:38
        支持,贊一個
        作者: 夷清懿    時間: 2020-12-24 13:53
        路過
        作者: 小妹么    時間: 2020-12-24 14:07
        讓我想想看
        作者: 義烏哦阿嫂    時間: 2020-12-25 06:06
        1v1飄過
        作者: 登香薇    時間: 2020-12-25 11:00
        我也是坐沙發(fā)的
        作者: 后宅哥    時間: 2020-12-25 16:38
        為毛老子總也搶不到沙發(fā)?!!
        作者: 義烏的瀟灑女孩    時間: 2020-12-25 16:52
        :lol
        作者: 偉訪夢    時間: 2020-12-26 10:49
        {:2_35:}
        作者: 嚴(yán)潔玉    時間: 2020-12-26 11:01
        學(xué)習(xí)下
        作者: 浦修偉    時間: 2020-12-26 11:11
        前排支持下
        作者: 岳谷雪    時間: 2020-12-27 10:15
        前排,哇咔咔
        作者: 麴凝竹    時間: 2020-12-27 12:39
        {:2_40:}
        作者: 柯尼蘇哈    時間: 2020-12-27 12:39
        不錯 支持一個了
        作者: 義烏必避    時間: 2020-12-27 12:54
        啥玩應(yīng)呀
        作者: 義烏尼尼    時間: 2020-12-27 13:10
        為了三千積分!
        作者: 陽光好舒適    時間: 2020-12-27 13:24
        這么強,支持樓主,佩服
        作者: 黎周    時間: 2020-12-29 10:05
        我也是坐沙發(fā)的
        作者: 斛荃    時間: 2020-12-29 10:05
        珍愛生命,果斷回帖。
        作者: 開懷大笑    時間: 2020-12-29 15:12
        佩服佩服!
        作者: 汪沛凝    時間: 2020-12-29 16:32
        {:9_415:}
        作者: 漫星雨    時間: 2020-12-29 16:33
        沙發(fā)???




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