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        義烏網(wǎng)

        標(biāo)題: 特斯拉女車主,站車頂大喊:剎車失靈!被大漢“抬四肢”拖走... [打印本頁]

        作者: 小五盤車    時(shí)間: 2021-4-20 16:25
        標(biāo)題: 特斯拉女車主,站車頂大喊:剎車失靈!被大漢“抬四肢”拖走...
        馬躍亭他火星展翅八億里,看不見地球上的螻蟻,更何況這還是上海的螻蟻。


        2021上海國際車展媒體日,特斯拉展臺(tái)出現(xiàn)疑似女車主維權(quán)事件。


        一名女子身穿“剎車失靈”字樣白色T恤,站上特斯拉車頂,向周圍高喊“特斯拉剎車失靈!”
        因行為過激,這名女士被帶進(jìn)小黑屋。。。


        多角度視頻:






        同款T恤,現(xiàn)已在各大平臺(tái)銷售。。。


        這位女士被保安帶走后,特斯拉展臺(tái)圍起來一大圈警戒線,并有10余名保安在現(xiàn)場維持秩序。
        一位參展的業(yè)內(nèi)高管表示,「來值了!今天車展頭條,躲過315躲不過419。上海維權(quán)展勝利召開!


        車展可以是T臺(tái),也可以是戰(zhàn)場。
        理性維權(quán)?
        此前,也曾出現(xiàn)車主過激維權(quán)事件。對此,專家建議消費(fèi)者要理性維權(quán)。
        網(wǎng)友認(rèn)為,但凡有正常的維權(quán)渠道,車主也不至于如此。


        說實(shí)話,威馬自燃、理想斷軸,小鵬起火,車主都沒這么維權(quán)的。
        威馬、理想、蔚來等新勢力們的車友會(huì)天天在外嗨皮,而特斯拉的車友會(huì)卻是維權(quán)未果,被抬進(jìn)辦公室,這差距也太大了。


        現(xiàn)在,感覺進(jìn)去,一有動(dòng)作就要被八個(gè)保安按倒。。。


        現(xiàn)在的特斯拉展臺(tái) @蘸鹽






        特斯拉回應(yīng)車主2個(gè)月前遭遇超速事故
        針對“上海車展維權(quán)事件”,特斯拉官方微博發(fā)布聲明回應(yīng)稱,關(guān)于2021年4月19日在車展現(xiàn)場發(fā)生的車主行為,當(dāng)事人為此前2月發(fā)生的河南安陽超速違章事故車主。


        特斯拉公司副總裁陶琳表示:“近期的負(fù)面都是她貢獻(xiàn)的”、“我們沒有辦法妥協(xié),就是一個(gè)新產(chǎn)品發(fā)展必經(jīng)的一個(gè)過程”、“我們自己的調(diào)研顯示,90%的客戶都愿意再次選擇特斯拉”。
        該車主通過非常規(guī)方式獲取證件進(jìn)入展館,在展臺(tái)周圍進(jìn)行直播,露出定制維權(quán)T恤,登上車頂大喊。我們在注意到該行為后多次言語勸解,但車主并未停止非理性行為。在與展會(huì)主辦方協(xié)商后,考慮到該行為嚴(yán)重影響公共秩序,主辦方協(xié)調(diào)公安執(zhí)法人員勸離車主。
        特斯拉稱,近兩月以來,公司始終保持與車主積極協(xié)商,表示愿意協(xié)助完成維修和保險(xiǎn)理賠事宜,同時(shí)提出多種解決方案,但遭到車主強(qiáng)烈拒絕,且不接受任何形式的第三方檢測。未來特斯拉還將繼續(xù)緊密溝通,幫助車主盡快恢復(fù)正常用車生活。
        等等,勸離?
        這就是特斯拉聲明中的“勸離”車主???






        呃。。。說不定,這就是友善的扶起吧~


        產(chǎn)品有問題,很正常,用戶想維權(quán),也很正常。
        非要逼得用戶如此維權(quán),然后這樣難看地收場,這就不正常了。
        總之,這位女俠,收下月月鳥的瑞思拜!
        月月鳥是個(gè)臉皮薄的人,非常佩服這些為自己爭取正當(dāng)權(quán)利的人。畢竟,她們的成功,常常會(huì)有正外部性的。
        車主的回應(yīng)
        另外,特斯拉的聲明與當(dāng)事人車主此前接受媒體采訪的說法并非一致。
        這位當(dāng)事人之前在微博聲明中強(qiáng)調(diào),我們的態(tài)度一直是接受合理調(diào)解、接受專業(yè)的第三方鑒定機(jī)構(gòu)。我在任何時(shí)候、任何情況下都沒有說過不同意第三方檢測機(jī)構(gòu)這樣的話。


        已經(jīng)有人開始進(jìn)場說,這名女車主是友商派來,資本進(jìn)場云云。




        但月月鳥,剛好平時(shí)就在關(guān)注電動(dòng)車,大家不難發(fā)現(xiàn),這不就是之前那位鄭州的女特斯拉車主么……


        現(xiàn)在特斯拉的部分車主也不容易,維權(quán)前還得自證身份……
        “剎不住車”的特斯拉
        女車主激動(dòng)維權(quán),特斯拉剎車失靈問題,再次被推上風(fēng)口浪尖。
        再疊加上周末,特斯拉又雙叒叕撞車了!
        這兩個(gè)熱點(diǎn)同時(shí)上了微博熱搜,簡直勁爆!


        自特斯拉2020年在中國量產(chǎn)以來,受到熱捧,但特斯拉車門故障、自燃、加速異常等事故的發(fā)生頻率也在增多。


        美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六晚上,一輛行駛在得克薩斯州公路上的特斯拉Modle S突然撞樹,引起火災(zāi),當(dāng)場兩人死亡,場面慘烈!
        根據(jù)現(xiàn)場圖片,這輛特斯拉燒成一片灰燼,只能看到剩下的半個(gè)車架。


        自去年以來,北京、上海、杭州、廣州、深圳、南昌等地發(fā)生過十余起因車輛“異常加速”或“剎車失效”引發(fā)的嚴(yán)重交通事故。
        針對這些事故,特斯拉官方通常會(huì)拿出數(shù)據(jù),指出大多是“因?yàn)轳{駛員誤操作導(dǎo)致”,車輛本身并不存在缺陷。
        但不少車主自述,稱車輛突然失控,“沒有誤將油門當(dāng)剎車”。
        部分特斯拉“異常加速”事件匯總:
        事件一:
        2021年1月1日,上海車主梁女士爆料稱,12月30日駕駛特斯拉Model 3出行時(shí),汽車失控20分鐘,期間梁女士拍下了特斯拉21秒的失控狀態(tài),腳離開踏板后,汽車仍然自行加速。
        梁女士稱,特斯拉售后承認(rèn)21秒存在失控,但在此之前和之后的失控狀態(tài)表示否認(rèn)。對于失控原因解釋為外部環(huán)境氣溫過低,其次是因?yàn)槠囋谙戮徠隆?1秒失控加速是偶發(fā)事件,并不能說明車輛有問題。
        特斯拉隨后回應(yīng)稱,經(jīng)過后臺(tái)數(shù)據(jù)的分析及該路段的勘察,確認(rèn)拍攝視頻的路段是一段下坡,由于重力勢能的原因車輛發(fā)生了加速。
        事件二:
        2021年1月4日,山東臨沂一輛特斯拉Model 3失控撞進(jìn)洗手間,車主稱失控時(shí)踩不動(dòng)剎車。6日,特斯拉官方回應(yīng)稱,車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快且路面濕滑最終導(dǎo)致事故,車輛行駛過程直至事故發(fā)生期間未見任何異常,目前正在配合駕駛員對車輛進(jìn)行維修。
        特斯拉稱,經(jīng)過對數(shù)據(jù)和現(xiàn)場的分析,車輛在行駛中駕駛員突然大幅度轉(zhuǎn)向同時(shí)踩下了制動(dòng)踏板,由于事發(fā)路面存在積水,車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快且路面濕滑最終造成了事故。
        駕駛員踩下制動(dòng)踏板后車速降低且ABS功能正常啟動(dòng)工作。車輛行駛過程直至事故發(fā)生期間未見任何異常。目前正在配合駕駛員對車輛進(jìn)行維修。
        事件三:
        2020年8月12日,溫州車主陳先生駕駛自己的Model 3回家,在距離小區(qū)停車場前100米時(shí),車輛突然自動(dòng)加速,踩剎車無效,車子以超過100km/h的速度徑直“飛入”停車場,翻滾一周,撞壞十幾輛車,釀成重大事故。陳先生被立即送到溫州市人民醫(yī)院,經(jīng)歷了7小時(shí)搶救,輸血5000ml,終于脫離了生命危險(xiǎn)。
        面對如此“甩鍋大師”,還有媒體給做了個(gè)“甩鍋”回應(yīng)的合集……


        在中國市場風(fēng)波不斷的同時(shí),特斯拉在美國本土市場也正遭遇“問責(zé)”。據(jù)路透社報(bào)道,美國時(shí)間3月18日,美國汽車安全部門向外界披露,已對27起特斯拉車禍?zhǔn)鹿收归_調(diào)查,其中23起仍在調(diào)查中,另有4起已完成調(diào)查,結(jié)果已公布。


        特斯拉3月在中國大賣:刷新單月銷量最高紀(jì)錄
        盡管問題很多,特斯拉在中國市場還是賣得很好。
        乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年3月,特斯拉共售出35478輛,再次刷新了在中國單月銷量的最高紀(jì)錄。
        其中,特斯拉Model 3銷量達(dá)到25327輛,較上月增長85%,同樣創(chuàng)造該車型在中國市場月銷量的最好成績。而上市不久的Model Y單月銷量首次破萬,達(dá)到10151輛,較上月增長119%。
        一個(gè)月銷量破3萬,一年銷量即將破30萬的電動(dòng)車企,如果真的存在潛在的車輛bug,后果不堪設(shè)想。
        希望國產(chǎn)做大做強(qiáng),讓各種垃圾車企無路可走。



        作者: 終安宜    時(shí)間: 2021-4-21 09:31
        前排支持下了哦~
        作者: 桓建弼    時(shí)間: 2021-4-21 09:31
        高手云集 果斷圍觀
        作者: 柯尼蘇哈    時(shí)間: 2021-4-23 09:37
        沙發(fā)???
        作者: 禹小之    時(shí)間: 2021-4-24 09:17
        小白一個(gè) 頂一下
        作者: 年輕時(shí)    時(shí)間: 2021-4-24 09:26
        高手云集 果斷圍觀
        作者: 力夜南    時(shí)間: 2021-4-24 09:36
        我也是坐沙發(fā)的
        作者: 后宅王子    時(shí)間: 2021-4-24 09:46
        廣告位,,坐下看看
        作者: 竇天韻    時(shí)間: 2021-4-24 09:53
        呵呵,低調(diào),低調(diào)!
        作者: 璩珺琪    時(shí)間: 2021-4-27 09:34
        為保住菊花,這個(gè)一定得回復(fù)!
        作者: 鳥傷人    時(shí)間: 2021-4-27 14:35
        very good
        作者: 銳高歌    時(shí)間: 2021-4-27 14:48
        樓下的接上
        作者: 祿雪松    時(shí)間: 2021-4-28 09:53
        擼過
        作者: 靳漫    時(shí)間: 2021-4-28 10:04
        說的有點(diǎn)道理
        作者: 陽良吉    時(shí)間: 2021-4-28 10:04
        邊擼邊過
        作者: 司馬高誼    時(shí)間: 2021-4-28 10:07
        路過
        作者: 義烏小姐姐    時(shí)間: 2021-4-28 10:10
        無論是不是沙發(fā)都得回復(fù)下
        作者: 殷梓穎    時(shí)間: 2021-4-28 10:10
        邊擼邊過
        作者: 賓王市場    時(shí)間: 2021-4-28 10:13
        擼過
        作者: 檀姝美    時(shí)間: 2021-4-28 10:14
        :lol
        作者: 義烏卡尼    時(shí)間: 2021-4-28 10:14
        高手云集 果斷圍觀
        作者: 釁雁    時(shí)間: 2021-4-28 10:14
        珍愛生命,果斷回帖。
        作者: 很容易    時(shí)間: 2021-4-28 10:17
        無話可說
        作者: 蠻詩柳    時(shí)間: 2021-4-28 10:18
        確實(shí)不錯(cuò),頂先
        作者: 衣蕓熙    時(shí)間: 2021-4-28 10:18
        LZ敢整點(diǎn)更有創(chuàng)意的不?兄弟們等著圍觀捏~
        作者: 溫柔系    時(shí)間: 2021-4-28 10:19
        頂頂更健康
        作者: 商城大帥哥    時(shí)間: 2021-4-28 10:19
        樓主呀,,,您太有才了。。。




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