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標(biāo)題: 三菱翼神團(tuán)購(gòu)會(huì)矩享萬(wàn)元優(yōu)惠 [打印本頁(yè)]

作者: 三菱汽車4S店 時(shí)間: 2013-7-11 10:23
標(biāo)題: 三菱翼神團(tuán)購(gòu)會(huì)矩享萬(wàn)元優(yōu)惠
三菱翼神團(tuán)購(gòu)會(huì)矩享萬(wàn)元優(yōu)惠

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在這個(gè)酷熱炎炎的盛夏，東南三菱在本周六（7月13日）晚7：00迎來(lái)了激情一夏2013年度最給力最優(yōu)惠的團(tuán)購(gòu)盛會(huì)。屆時(shí)東南三菱領(lǐng)銜多款超低價(jià)、特惠車型給力來(lái)襲�。�！讓這個(gè)夏天勁爽起來(lái)！凡是到店的客戶均可獲得夏日冰飲一組，還可獲得東南三菱精心準(zhǔn)備的夏日禮一份，同時(shí)試駕2013款翼神均可獲得電話50元充值卡一張或電影票2張。凡團(tuán)購(gòu)購(gòu)車的朋友享受最大團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠的同時(shí)還可活動(dòng)繽紛夏日禮包一份！詳情請(qǐng)咨詢：0579-85993030 或來(lái)店：經(jīng)發(fā)大道205號(hào)
　　　
　　　如何衡量一輛車的安全性能更強(qiáng)、安全配置更好呢？我們需要對(duì)車輛的剎車系統(tǒng)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、車身材質(zhì)、車內(nèi)配置、以及國(guó)際安全評(píng)級(jí)等方面進(jìn)行全面的分析與對(duì)比，才能判斷一輛車在同級(jí)別車型中安全性能的價(jià)值優(yōu)勢(shì)。根據(jù)目前市場(chǎng)的熱銷程度我們對(duì)比了別克凱越、福特�？怂�、雪佛蘭科魯茲、三菱翼神、馬自達(dá)星騁等車型，令筆者稍感意外的是三菱翼神在該級(jí)別緊湊車型中脫穎而出，安全性能排名第一。下面就翼神的安全性能優(yōu)勢(shì)具體說(shuō)明。

BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)
　　對(duì)于車子的安全性而言，剎車系統(tǒng)尤為重要。三菱翼神配置的BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)是目前最受歡迎的一項(xiàng)安全技術(shù)。所謂BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)就是指當(dāng)油門和剎車同時(shí)被踩下時(shí)，只有剎車起作用，以此幫助減速。即使在油門踩到底的情況下，仍然能夠通過(guò)踩下制動(dòng)踏板將車停下來(lái)。這一配置可以為那些剛購(gòu)車的新手用戶提供最大的安全保障。
ESS緊急剎車警示系統(tǒng)
　　　通俗一點(diǎn)來(lái)講，ESS緊急剎車警示系統(tǒng)就是當(dāng)時(shí)車輛時(shí)速達(dá)到50KM以上時(shí)，一旦緊急制動(dòng)，危險(xiǎn)警示燈會(huì)自動(dòng)快速閃爍，警示后方車輛要
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　　　急剎車。后方車輛感知前車在急剎車，就可以適時(shí)做出制動(dòng)操作。當(dāng)剎車踩下過(guò)程中又松開(kāi)，或是減速而非急剎車時(shí)，危險(xiǎn)警示燈會(huì)自動(dòng)熄滅，告知后方車輛可放棄急剎車動(dòng)作。三菱翼神的這一技術(shù)可以有效確保車輛在剎車過(guò)車中遭遇后方車輛追尾，以此來(lái)避免事故發(fā)生。
RISE全方位高剛性安全車身
　　外觀時(shí)尚動(dòng)感是三菱翼神的一大標(biāo)志，除了外觀之外，RISE全方位高剛性安全車身也是三菱翼神的一大標(biāo)志。三菱翼神RISE全方位高剛性安全車體設(shè)計(jì)，運(yùn)用高強(qiáng)度材料，確保車身強(qiáng)度和硬度，從而有效地減少碰撞時(shí)對(duì)乘坐人員的傷害；車體運(yùn)用八角形斷面前車體大梁結(jié)構(gòu)，通過(guò)前后部的防撞緩沖區(qū)來(lái)吸收、分解車身沖擊能量，保護(hù)乘坐人員的安全。
ASC主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)
　　為了讓行駛更加安全，三菱翼神2.0L車型配備了ASC主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。通過(guò)感知車輛在拐彎時(shí)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向角度和車輛的側(cè)滑率來(lái)控制車輛的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性；通過(guò)對(duì)四個(gè)車輪的不同制動(dòng)力的施加和減小發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，來(lái)防止車輛在拐彎時(shí)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度等情況的發(fā)生；同時(shí)也防止車輛在特殊路面上所產(chǎn)生的車輪打滑或空轉(zhuǎn)等不穩(wěn)定現(xiàn)象的發(fā)生，從而使車輛達(dá)到最佳行駛狀態(tài)，避免車輛發(fā)生危險(xiǎn)。
　　　對(duì)于所有不懂車和懂車的人來(lái)說(shuō)，汽車的國(guó)際安全評(píng)級(jí)都是一個(gè)極其重要的參考因素。三菱翼神在這一點(diǎn)上表現(xiàn)突出，在檢測(cè)安全指標(biāo)的碰撞測(cè)試中，同級(jí)別的美系車型大部分只獲得3項(xiàng)碰撞測(cè)試佳績(jī)，日系品牌也在2-3項(xiàng)之間，而三菱翼神以獨(dú)創(chuàng)的四維安全技術(shù)，集主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、視線安全、行人安全于一身，囊括了中國(guó)C-NCAP最高五星、歐洲E-NCAP最高五星、日本J-NCAP最高六星的佳績(jī)，并獲得美IIHS碰撞測(cè)試“頂級(jí)安全”評(píng)級(jí)。單從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，三菱翼神的優(yōu)勢(shì)當(dāng)仁不讓。
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