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標(biāo)題: 三菱風(fēng)迪思接受預(yù)定 前200名送導(dǎo)航 [打印本頁]
作者: 三菱汽車4S店 時(shí)間: 2013-8-22 13:51
標(biāo)題: 三菱風(fēng)迪思接受預(yù)定 前200名送導(dǎo)航
三菱風(fēng)迪思接受預(yù)定 前200名送導(dǎo)航
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三菱風(fēng)迪思即將于8月31日在成都車展正式上市。作為2013年東南三菱汽車最重要之戰(zhàn)略車型，三菱風(fēng)迪思是繼三菱翼神之后的又一全新力作。新車現(xiàn)接受預(yù)定，1.8L車型有望在9月前提車。
以全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)迎戰(zhàn)市場
一款車型的防護(hù)安全性能由車身結(jié)構(gòu)、車身用鋼強(qiáng)度、座艙安全防護(hù)三個(gè)層面交互作用。風(fēng)迪思采用了最安全的鳥籠式安全車身設(shè)計(jì)。其最大特點(diǎn)就是車身骨架都參與受力，與鳥巢的結(jié)構(gòu)有異曲同工之妙。一方面，發(fā)生緊急情況時(shí)，強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)硬度的座艙能夠像鳥籠保護(hù)小鳥一樣，保證座艙不發(fā)生或者少發(fā)生空間潰縮，從而保障駕乘人員的安全空間；另一方面，如果某個(gè)部位遭到撞擊，撞擊能量可以通過結(jié)構(gòu)迅速而合理地分散至整個(gè)車身，而不是由該部位獨(dú)立抵御和消化撞擊的能量，從而確保車內(nèi)乘客的人身安全。
三菱風(fēng)迪思采用的是特高強(qiáng)度鋼板、斜向防撞梯形框架設(shè)計(jì)、耐沖擊車身底板、環(huán)繞立體式防撞座艙等車身強(qiáng)化技術(shù)，該車型90%以上鈑金采用鍍鋅工藝，車身噴漆共經(jīng)過40道工序，2次研磨，6道噴涂完成，超嚴(yán)苛的涂料開發(fā)及測試能保證鈑金12年防銹穿；為其塑造了一副鋼筋鐵骨。
全國前200名訂車客戶贈原廠導(dǎo)航
即日起，浙江康達(dá)汽車全面啟動三菱風(fēng)迪思預(yù)接單，排名全國前200名的訂單客戶可以獲贈價(jià)值4980元原廠導(dǎo)航。三菱風(fēng)迪思不僅在安全設(shè)計(jì)上傲視群雄，在主被動安全方面也有著遠(yuǎn)超同級別車型的優(yōu)異表現(xiàn)。這款集造型時(shí)尚大氣、操控精準(zhǔn)、駕乘舒適于一身的風(fēng)迪思，必將在競爭激烈的家轎市場上取得優(yōu)秀的表現(xiàn)。
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作者: 小耍帥 時(shí)間: 2013-8-22 13:52
大人，此事必有蹊蹺！
作者: 商城大盜 時(shí)間: 2013-9-6 12:48
看上去還不錯(cuò)！
作者: 廿三里的神 時(shí)間: 2013-9-6 12:52
珍愛生命，果斷回帖。
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