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標(biāo)題: 　　購(gòu)三菱LS藍(lán)瑟加1元搶5000元豪禮 [打印本頁(yè)]

作者: 三菱汽車(chē)4S店 時(shí)間: 2013-11-13 15:49
標(biāo)題: 　　購(gòu)三菱LS藍(lán)瑟加1元搶5000元豪禮
　　購(gòu)三菱LS藍(lán)瑟加1元搶5000元豪禮
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　　你只知道我是合資產(chǎn)品，卻不知道我的價(jià)格；你有你的家族成員，我有我的9代EVO血統(tǒng)；你否定我的先天優(yōu)勢(shì)，我決定我的全新安全理念；你瘋狂嘲笑我的保有量，我選擇為每個(gè)零件做到更好；你可以輕視我的數(shù)據(jù)，我能拿出4.6L/百公里的成績(jī)；路上少不了質(zhì)疑和寂寞，但那又怎樣，我是13款三菱藍(lán)瑟，我為自己代言。
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　　提到EVO,對(duì)于業(yè)界人士來(lái)說(shuō)這是一個(gè)比較熟悉的詞匯，但對(duì)于一些車(chē)友來(lái)說(shuō)，還有些陌生，那么EVO到底是什么？為什么能影響幾代人？EVO全稱(chēng)lancer evolution,至今已有十余年的發(fā)展史,經(jīng)過(guò)一代又一代的進(jìn)取,如今已成為三菱旗下最為著名的品牌之一。
　　十多年來(lái)，三菱evo車(chē)型幾經(jīng)升級(jí)換代，但依然不變的是其出眾性能與品質(zhì)。三菱藍(lán)瑟它不但擁有三菱動(dòng)力所帶來(lái)的卓越操控及駕乘樂(lè)趣，又具備了國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型中少有的高科技配置和舒適空間，完全有望領(lǐng)軍國(guó)內(nèi)新一代的家轎市場(chǎng)。
　　為了更加適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，三菱藍(lán)瑟的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行了技術(shù)革新，使得整車(chē)的安全性、舒適性和操控性都有了極大提升。三菱藍(lán)瑟的安全性方面同樣令人稱(chēng)道。三菱藍(lán)瑟采用吸撞式高密度車(chē)體結(jié)構(gòu)，利用CAE設(shè)計(jì)有效分解撞擊力，當(dāng)車(chē)體遭遇重大撞擊時(shí)亦能避免傷及乘客；同時(shí)提升整車(chē)結(jié)構(gòu)梁剛性，確保撞擊時(shí)的結(jié)構(gòu)完整，以提供完善的防護(hù)。除此之外，藍(lán)瑟擁有三菱的乘用車(chē)最高安全級(jí)別的車(chē)體強(qiáng)化、三段可潰縮式方向機(jī)柱、油箱自動(dòng)斷油安全裝置、4c4S（四回路四感知器設(shè)計(jì)）、 ABS、四輪碟剎、雙SRS、雙曲率電動(dòng)除霧后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)等安全配置。
　　三菱藍(lán)瑟秉承EVO的血統(tǒng)，1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶給了它更加高效低耗的動(dòng)力表現(xiàn)。187km/h的極速表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)賽車(chē)級(jí)別的操控樂(lè)趣，不過(guò)更令人振奮的還是藍(lán)瑟的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。三菱藍(lán)瑟只有0.3的超低風(fēng)阻系數(shù)，在產(chǎn)三菱藍(lán)瑟在國(guó)家轎車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的測(cè)試中， 60公里定速，百公里耗油僅為4.6L，是同級(jí)車(chē)中最省油車(chē)型。使用經(jīng)濟(jì)性大幅提升，足以體現(xiàn)東南和三菱的工程師在車(chē)型的本地化過(guò)程中所做出的努力。
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作者: 廿三里的神 時(shí)間: 2013-11-19 12:43
very good

作者: 大陳王子 時(shí)間: 2013-11-23 05:38
我擦！我要沙發(fā)！

作者: 我愛(ài)稠州 時(shí)間: 2013-11-28 15:25
LZ是天才，堅(jiān)定完畢

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