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        昂科威動力篇

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        發(fā)表于 2017-5-10 16:19:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
                全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+全新6速DSS智能啟停變速箱
                   全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī):憑借傲視同儕的發(fā)動機(jī)技術(shù),榮膺2013年度十佳發(fā)動機(jī)。191kW/5500RPM的最大功率及353N&#8226;m/2000-5300RPM的峰值扭矩,升功率高達(dá)95.5kW/L,百公里加速僅需8.4秒、百公里綜合油耗更低至8.8升。 傳動更高效,換擋更平順,既能滿足激烈操控時的動力需求,同時變速箱搭載的改良型蓄能器可讓發(fā)動機(jī)輕松實現(xiàn)智能啟停功能,實現(xiàn)更低燃油消耗和更為安靜的駕駛環(huán)境。
                   Flexride自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)


                   搭載Flexride自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),可根據(jù)需求隨時調(diào)整底盤與動力總成的工作表現(xiàn),滿足日常使用或激烈駕駛等不同需求。
                  智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)
                   昂科威旗艦車型配置了通用獨有的智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),后橋上的兩個多片離合器會在電腦控制下對前后輪動力進(jìn)行分配可做到前后輪50:50,后輪左右0:100間分配,大幅提升駕駛穩(wěn)定性。

        16#
        發(fā)表于 2017-5-14 11:04:30 | 只看該作者
        介是神馬?。
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