12月13日,金東區(qū)綜合交通運輸發(fā)展十四五規(guī)劃在官網(wǎng)全文公布。包括金義三四線(高鐵站)、金義國際機場在內(nèi)的一大批項目。
其中提及通用機場,規(guī)劃預(yù)測至2035年,金義都市區(qū)航空客運量將達800萬人以上,貨運量達4.6萬噸以上,遠超出義烏機場的規(guī)客貨運量。
為提升金義都市新區(qū)的航空客貨運服務(wù)能力,金華市區(qū)、義烏市航空發(fā)展按照客貨運需求和難易程度,根據(jù)《金華市民用機場發(fā)展研究(初稿》,研究認為遠景期謀劃金義干線機場是有必要的,并綜合考慮義烏機場搬遷、不搬遷的情形分別給出結(jié)論。
近期提升義烏機場功能,結(jié)合需求適當(dāng)提升義烏機場規(guī)模與吞吐能力,增加亞太地區(qū)國際航線數(shù)量,強化國際鏈接。
遠期硏究認為義烏機場搬遷情況下,規(guī)劃義烏新囯際機場支持客運和進出口貿(mào)易發(fā)展,作為長三角城市群貨運樞紐機場,金義都市區(qū)客貨運核心機場。規(guī)劃要求機場功能等級為4E,規(guī)劃客運量1000萬人次/年,預(yù)留面積為3平方公里。
前選址地點有義亭、金義新區(qū)(金東區(qū))金義都市新區(qū)區(qū)塊方案、金西蔣堂鎮(zhèn)等方案,具體選址需在專項規(guī)劃中予以落實。金義新區(qū)(金東區(qū))交通應(yīng)積極謀劃,積極配合金華市浙中干線新機場的謀劃工作,在金義新區(qū)(金東區(qū))區(qū)塊謀劃浙中干線新機場,并做好土地預(yù)留工作。 |