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近日,由中鐵一局承建的金甬鐵路義烏段左上金隧道順利貫通,標(biāo)志著金甬鐵路建設(shè)取得階段性勝利,為項(xiàng)目全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
金甬鐵路義烏段左上金隧道全長(zhǎng)4430m,與既有滬昆鐵路上金隧道斜向平行,最近處距離僅37.4m。全隧采用控制性bao破,為全線控制性工程、Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道。施工過程中,施工單位嚴(yán)格執(zhí)行“管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則,針對(duì)隧道圍巖情況,實(shí)時(shí)優(yōu)化施工方案,改進(jìn)施工工藝,確保施工安全平穩(wěn)受控,實(shí)現(xiàn)隧道安全順利貫通。
金甬鐵路的建成通車,將實(shí)現(xiàn)“世界小商品之都”與寧波舟山港的互連互通,進(jìn)一步助力義烏建立“買全球、賣全球”的貿(mào)易格局。下一步,義烏鐵路指揮部將全面落實(shí)“戰(zhàn)疫情、搶發(fā)展”行動(dòng)要求,克服疫情影響,緊盯項(xiàng)目建設(shè),營(yíng)造鐵路建設(shè)“大干快上”的濃厚氛圍,實(shí)現(xiàn)金甬鐵路順利建成通車。 |
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