全新一代標(biāo)致5008已經(jīng)于去年年底上市,標(biāo)致e-5008的諜照近日被海外媒體曝光。諜照中的新車正在北歐某地進行冬季測試,或?qū)⒉捎肧tellantis集團的STLA Medium平臺打造,有望于2025年正式亮相。 諜照中的新車依然處于重度偽裝狀態(tài),因此能夠看到的設(shè)計細節(jié)并不多。據(jù)報道,新車或?qū)腎nception概念車上汲取設(shè)計靈感。新車或?qū)⒉捎梅煮w式大燈設(shè)計。因此,盡管新車以“5008”命名,但其設(shè)計與燃油版車型似乎關(guān)系并不大。尺寸方面,標(biāo)致e-5008的車身長度似乎比現(xiàn)款5008更短,軸距卻更長,四輪四角的設(shè)計讓新車在有限的長度基礎(chǔ)上獲得更多的車內(nèi)空間。 動力方面并沒有更多信息被公布,海外媒體只稱其最長續(xù)航距離為700km。 編輯觀點:標(biāo)致的電動化轉(zhuǎn)型已經(jīng)在緊鑼密鼓的進行中,已經(jīng)有包括e-3008在內(nèi)的多款車型并曝光。不過,標(biāo)致對電動車的命名依然沿用了燃油車時代的方式,這樣的做法雖然很容易讓消費者了解到新車的尺寸,卻也很容易讓消費者誤認(rèn)為新車是“油改電”的產(chǎn)品。 |
GMT+8, 2025-1-23 07:51