1月26日，奧迪一汽新能源汽車有限公司在總裝車間慶祝首臺(tái)奧迪Q6 e-tron預(yù)批量車下線，標(biāo)志著該車正式進(jìn)入預(yù)批量生產(chǎn)階段。奧迪Q6 e-tron定位純電動(dòng)SUV，基于全新的PPE平臺(tái)打造，將于年底投產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)車型可能會(huì)加長(zhǎng)軸距變?yōu)閵W迪Q6L e-tron。據(jù)此前消息，該車預(yù)計(jì)于年內(nèi)上市。

　　奧迪一汽是奧迪、大眾中國(guó)、一汽三方在2021年組建的合資新公司，是一家專門生產(chǎn)銷售新能源車的公司。奧迪的股份占比為55%，這也是為何“奧迪”寫(xiě)在“一汽”前面的原因，這也是奧迪在中國(guó)第一家股比超過(guò)50%的合資企業(yè)。

　　新車采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，這也與奧迪家族式的電動(dòng)化設(shè)計(jì)理念保持一致。同時(shí)，新車還會(huì)采用時(shí)下流行的分體式頭燈設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面，車頭Logo采用了二維發(fā)光樣式，相信在夜晚點(diǎn)亮后擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。大燈采用第二代LED技術(shù)，用戶可以通過(guò)MMI或者手機(jī)App對(duì)其進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，以及日行車燈的顯示方式。

　　車身側(cè)面，新車?yán)^續(xù)保持轎跑SUV的線條，具有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。新車腰線位于門把手上，從車頭貫穿至車尾，結(jié)合下方流行的造型，讓新車顯得更加輕盈。車尾方面，新車采用了短后懸的設(shè)計(jì)，這也進(jìn)一步提升了整車的操控性。尾燈采用了奧迪標(biāo)志性的貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組內(nèi)部采用幾何晶體，并支持不同樣式的燈語(yǔ)。

　　內(nèi)飾此前已經(jīng)發(fā)布，整體設(shè)計(jì)層次分明，結(jié)構(gòu)清晰，由11.9英寸的液晶儀表以及14.5英寸的中控觸摸屏組成的曲面連屏造型是整個(gè)內(nèi)飾的視覺(jué)焦點(diǎn)。環(huán)抱式的設(shè)計(jì)從車門延伸到整個(gè)座艙再到中控臺(tái)，營(yíng)造出舒展的空間感。新車將搭載全新的車載信息娛樂(lè)平臺(tái)，該平臺(tái)基于安卓車載系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)。

　　國(guó)產(chǎn)版的動(dòng)力參數(shù)尚不明確，參考此前曝光的海外版，最大功率為375馬力，WLTP續(xù)航里程將超過(guò)600km。電池方面，新車將配備容量為100千瓦時(shí)的電池，并搭載800V平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)270千瓦的超級(jí)快充。電池從10%充到80%大約需要30分鐘。