萬里長江一路東流，在上海接納了最后一條支流黃浦江，兩江交匯處就是千年古鎮(zhèn)浦東新區(qū)高橋鎮(zhèn)。堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，高橋鎮(zhèn)持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，吸引世界500強(qiáng)企業(yè)德國巴斯夫在區(qū)域內(nèi)“梅開三度”，并在此基礎(chǔ)上加快建設(shè)新材料科創(chuàng)園。

“沒有一輛汽車叫巴斯夫，但幾乎每輛汽車都用到巴斯夫的相關(guān)產(chǎn)品。從看得見的車身涂料、摸得著的方向盤，到看不見摸不著的尾氣催化劑，還有電動(dòng)車核心電池包里的正極材料�！痹谖挥诟邩虻陌退狗蛏虾Ｆ謻|科技創(chuàng)新園，巴斯夫新材料有限公司總經(jīng)理徐毅斌對(duì)記者說。

行走在創(chuàng)新園里，綠樹成蔭、微風(fēng)拂面。一條條管道內(nèi)，工業(yè)用原材料靜靜流淌，講述著巴斯夫扎根浦東、深耕中國市場的發(fā)展故事。

巴斯夫與高橋古鎮(zhèn)結(jié)緣于1994年。一開始是合資，受益于中國的擴(kuò)大開放，合資企業(yè)后來成為巴斯夫獨(dú)資公司。在此基礎(chǔ)上，2012年巴斯夫上海創(chuàng)新園建成啟用。2015年，巴斯夫上海創(chuàng)新園二期擴(kuò)建完成。2023年6月，巴斯夫上海創(chuàng)新園三期落成啟用，成為巴斯夫在亞太地區(qū)的研發(fā)樞紐。從2012年至今，巴斯夫在這里累計(jì)投資約2.8億歐元。

“在規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，我們的產(chǎn)品能級(jí)也不斷提升。從一開始的傳統(tǒng)染料到現(xiàn)在的先進(jìn)材料，從單一的工廠到現(xiàn)在的大中華區(qū)總部，巴斯夫見證和參與了上海的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)�！毙煲惚笳f。

良好的營商環(huán)境是巴斯夫連續(xù)三次擴(kuò)建研發(fā)中心的原因之一。“結(jié)合上海優(yōu)化營商環(huán)境7.0版方案，我們對(duì)重點(diǎn)企業(yè)實(shí)行‘一對(duì)一’上門服務(wù)，和企業(yè)一起跑項(xiàng)目準(zhǔn)入、環(huán)保審批，挖掘存量資源加大人才公寓建設(shè)力度，緩解企業(yè)員工住房難問題�！备邩蜴�(zhèn)副鎮(zhèn)長周江說。

推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，高橋的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型還在持續(xù)中。由于兩面臨江，物流也是高橋的特色產(chǎn)業(yè)，集裝箱堆場占據(jù)相當(dāng)一部分鎮(zhèn)域面積，使得先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展空間受限�！稗k法總比困難多！”周江說，高橋針對(duì)每個(gè)地塊“一地一策”，通過工業(yè)上樓、零增地改擴(kuò)建、混合用地等創(chuàng)新模式，解決新增項(xiàng)目落地的瓶頸問題。

通過轉(zhuǎn)型挖潛，在整合高橋工業(yè)園和巴斯夫上海浦東科技創(chuàng)新園的基礎(chǔ)上，目前高橋已建成3平方公里的新材料科創(chuàng)園。去年這個(gè)科創(chuàng)園總產(chǎn)值超過400億元，貢獻(xiàn)了高橋鎮(zhèn)1/3以上的稅收，高質(zhì)量發(fā)展的活力和效益逐步顯現(xiàn)。

前不久，由上海市規(guī)劃資源局、寶山區(qū)政府和浦東新區(qū)政府聯(lián)合編制的《大吳淞地區(qū)專項(xiàng)規(guī)劃》結(jié)束草案公示，這是上海首個(gè)突破行政邊界的重點(diǎn)地區(qū)專項(xiàng)規(guī)劃，涉及浦東新區(qū)的部分就覆蓋了高橋鎮(zhèn)。未來，大吳淞地區(qū)將聚焦環(huán)保低碳、新材料和智能制造三大核心產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)從“黑”到“綠”、由“重”到“輕”升級(jí)。

萬里長江口，千年古鎮(zhèn)高橋正在高質(zhì)量發(fā)展中煥發(fā)勃勃生機(jī)。