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        全省首個車道路圖 安全誘導(dǎo)系統(tǒng)投用

        2024-12-5 09:04

        摘要: 12月4日,經(jīng)過近半年試行優(yōu)化,車道路圖安全誘導(dǎo)系統(tǒng)在杭金衢高速金華段投用,成為全省首個高速公路車道級誘導(dǎo)路段,將在有效提升道路通行效率的同時,降低事故及二次事故發(fā)生。 杭金衢高速金華段全長99.24公里,是 ...
        12月4日,經(jīng)過近半年試行優(yōu)化,車道路圖安全誘導(dǎo)系統(tǒng)在杭金衢高速金華段投用,成為全省首個高速公路車道級誘導(dǎo)路段,將在有效提升道路通行效率的同時,降低事故及二次事故發(fā)生。

        杭金衢高速金華段全長99.24公里,是我省交通運輸主動脈,車流量大、異常事件多、管理難度大等特點顯著。今年以來,省交通集團高速公路金華管理中心聯(lián)合高速交警金華支隊一大隊研發(fā)車道路圖安全誘導(dǎo)系統(tǒng),并在杭金衢高速金華東樞紐至游埠42公里重點路段試點應(yīng)用。該系統(tǒng)由定向喇叭、可變情報板、車道級方向指示燈、超遠(yuǎn)距離激光警示燈和導(dǎo)航云端等五個模塊組成,通過聲音、屏顯、燈光、地圖導(dǎo)航等相結(jié)合方式,實現(xiàn)一鍵式啟動、串聯(lián)式觸發(fā)、立體式干預(yù)、全域性聯(lián)動,著力提升特情干預(yù)及時性和路況誘導(dǎo)精準(zhǔn)性。

        據(jù)了解,視頻監(jiān)控檢測設(shè)備自動識別報警或人工發(fā)現(xiàn)異常事件后,監(jiān)控員只需一鍵啟動該系統(tǒng),相關(guān)道路信息直接推送至導(dǎo)航后臺,后方車道級指示燈、可變情報板同步切換調(diào)整信息內(nèi)容的同時,定向喇叭、顯示屏、遠(yuǎn)程激光燈介入播報警示,10秒內(nèi)即可提醒過往司乘注意避讓,選擇合適車道行駛。值得一提的是,在此基礎(chǔ)上,該路段還融合應(yīng)用了9架無人機,構(gòu)建起“由點及面、由遠(yuǎn)及近、由高及低”全方位、立體化道路運行主動干預(yù)體系。

        “目前,該路段已經(jīng)投用20套車道路圖安全誘導(dǎo)系統(tǒng),試運行以來日均使用13次,日均有效誘導(dǎo)車輛0.93萬輛次,交通事故總量同比下降25.53%,次生事故量同比下降42.86%!闭憬煌瘓F金華運行管理分中心主任邵波說。

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        GMT+8, 2025-1-7 04:03

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