連日來(lái)，熱心市民和網(wǎng)友等通過(guò)多個(gè)渠道反映“陽(yáng)光大道道路路面破損、日久失修等情況”，引起了我市多方關(guān)注。昨日，陽(yáng)光大道立交化改造提檔工程正式開(kāi)工。預(yù)計(jì)10月初，該大道主車(chē)道將全面封閉施工，過(guò)往車(chē)輛由輔道通行。

　　陽(yáng)光大道是義東北區(qū)域的一條重要城市主干道，承擔(dān)著市內(nèi)交通以及東至東陽(yáng)、南往諸暨過(guò)境交通的雙重功能，自通車(chē)以來(lái)，交通流量迅速增加。2014年，我市曾對(duì)陽(yáng)光大道(商城大道—誠(chéng)信大道)路面進(jìn)行局部修復(fù)，路況有所改善，但誠(chéng)信大道以北段的路況問(wèn)題依然突出。

　　據(jù)城投集團(tuán)副總經(jīng)理樓升法介紹，根據(jù)我市“兩環(huán)一縱兩橫”快速路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，陽(yáng)光大道為城市內(nèi)環(huán)快速路的重要組成部分，陽(yáng)光大道立交化改造方案共分兩個(gè)階段實(shí)施:一階段為高嶺村至齊山樓村段，進(jìn)行道路整體維修改造；二階段為高嶺村至義烏江大橋段，全線進(jìn)行高架橋建設(shè)。

　　“抓時(shí)間，趕進(jìn)度。前期的陽(yáng)光大道流量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析、一階段項(xiàng)目立項(xiàng)、施工圖設(shè)計(jì)，到后面的招投標(biāo)等系列工作都在快馬加鞭中完成。”樓升法說(shuō)，在確保工程質(zhì)量和安全的前提下加快工程進(jìn)度，降低施工期間對(duì)交通的影響，陽(yáng)光大道一階段道路工程分三個(gè)標(biāo)段同時(shí)開(kāi)工，計(jì)劃春節(jié)前完成主車(chē)道建設(shè)，明年4月份完成一階段輔道建設(shè)；二階段高架橋工程，將在11月底完成招標(biāo)并開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年年底前通車(chē)。

　　據(jù)了解，陽(yáng)光大道立交化改造提檔工程，南起義烏江大橋北橋頭，北至蘇溪鎮(zhèn)齊山樓村，呈南北走向，改造線路全長(zhǎng)約9890米，總投資175026萬(wàn)元。目前進(jìn)場(chǎng)施工的一階段(高嶺村至齊山樓村段)工程全長(zhǎng)3440米，投資9971萬(wàn)元，該路段道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道，設(shè)計(jì)速度為小型汽車(chē)每小時(shí)80千米，其他機(jī)動(dòng)車(chē)每小時(shí)60千米。此次改造提檔工程不改變道路線性與相交道路的交叉形式，主要建設(shè)內(nèi)容為路面改造修復(fù)、橋面新鋪設(shè)、側(cè)平石更換、雨污水井抬高、井蓋更換、窨井周邊路面加固以及路面標(biāo)線重新施劃等，可以說(shuō)是一次全面的改造和提檔。而二階段(高嶺村至義烏江大橋段)高架橋工程，全長(zhǎng)6450米，該段義烏江大橋北橋頭至環(huán)城北路段實(shí)施全線高架方案，采用雙向6車(chē)道高架+地面雙向6車(chē)道輔道，設(shè)計(jì)速度為高架主線、地面主線每小時(shí)80千米，地面輔道每小時(shí)60千米。

　　該項(xiàng)目建成后，將大大提升陽(yáng)光大道的通行能力和行駛舒適度。