外觀上來(lái)看，瑞虎8 PRO采用碩大的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，中網(wǎng)內(nèi)部是矩陣式菱形陣列布局。兩側(cè)修長(zhǎng)的大燈通過(guò)橫貫前臉的鍍鉻飾條相連，延展了整車的視覺(jué)寬度。前包圍兩側(cè)霧燈讓中網(wǎng)形成內(nèi)收形態(tài)，給人以動(dòng)感、年輕的視覺(jué)體驗(yàn)。

　　從尺寸上來(lái)看，瑞虎8 PRO比瑞虎8 PLUS更長(zhǎng)，寬度、高度和軸距則是完全相同。其長(zhǎng)寬高分別為4745*1860*1745mm，軸距為2710mm。從車身側(cè)面能看到不少瑞虎8 PLUS的影子，諸如翼子板上方的裝飾、側(cè)裙以及車頂鍍鉻飾條等。

　　車尾來(lái)看，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)師瑞虎8 PRO與瑞虎8 PLUS最大的不同，燈組內(nèi)部增加了不少設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。“CHERY”字樣在尾燈下方展開(kāi)，這樣的設(shè)計(jì)非常顯檔次。依然是雙邊共四出的排氣系統(tǒng)和車底護(hù)板。

　　內(nèi)飾部分，瑞虎8
PRO采用Lion 5.0智能座艙，設(shè)計(jì)風(fēng)格相比瑞虎8 PLUS更能吸引年輕消費(fèi)者。24.6英寸環(huán)繞屏提供了充足的科技感。相比瑞虎8
PLUS主打商務(wù)風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，瑞虎8 PRO以時(shí)尚、年輕為主基調(diào)，在各處細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整。新款的方向盤與歐萌達(dá)同款，方向盤中央不再是奇瑞logo，而是“CHERY”字樣。換擋桿也采用全新設(shè)計(jì)的電子換擋桿。

　　動(dòng)力方面，瑞虎8 PRO打在了1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最大功率145kW、峰值扭矩290Nm的動(dòng)力輸出，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最大功率187kW、峰值扭矩390Nm的動(dòng)力輸出。與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋雙離合變速箱。

　　編輯觀點(diǎn)：作為瑞虎8車型的再次衍生，瑞虎8 PRO一改往日略顯油膩的風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)和年輕成為它的主基調(diào)，這樣的改變將吸引更多的年輕消費(fèi)者。