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        出租車改革,各方為之叫好

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        發(fā)表于 2015-5-12 10:11:09 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        連日來,本報連續(xù)刊發(fā)了一系列有關解讀、深化出租車改革政策的文章,在讀者中引起較大反響。昨日下午,記者在街頭隨機采訪,大部分人表示對出租車改革的消息有所了解,他們在叫好的同時,也盼望改革政策早點落地。

          市民

          如果能提前預約,

          打的就不會那么難了

          劉小姐是做外貿(mào)的,經(jīng)常要帶著客戶到處跑,打的幾乎像一日三餐那樣成了“生活必需品”。她發(fā)現(xiàn),早晚高峰和出租車交接班時,在市場以外的很多道路,打的不是一件易事!拔鞒锹纺沁吘秃茈y打到,有一次我和客戶等了半個多小時才拼到車!

          “所以說,我舉雙手贊成改為新的運營模式。以后要打車,在下大雨或者大太陽的時候,不用傻兮兮地在原地等,可以打電話召車、手機軟件召車、網(wǎng)絡約車,多種方式都可以用起來,那才叫方便呀!

          受訪的十幾名市民一致認為,多種營運模式落實到位,會為乘坐出租車帶來便利。

          除了運營方式的轉(zhuǎn)變,還有不少市民關注打的費。在此次出租車改革政策中提及,將推進價格市場化形成機制,根據(jù)市場供求狀況和營運成本變化情況,適時調(diào)整出租車起步價、公里租價、等候費等標準。

          對此,朱先生覺得規(guī)范價格是必要的,不然到了節(jié)假日很多的士都不打表,亂喊價;去火車站等遠一點的地方,也是要談好價格才上車,“每次都感覺被宰了,但是當時都著急要走,沒辦法!

          陳大伯卻有些擔憂:義烏的打的費跟大城市比還是便宜的,但是與其他三線城市比,又貴了!叭绻麅r格完全放開,相關費用收取的依據(jù)還是要充分考慮的,不要在堵車或者打的難的時段被個別出租車司機坐地起價,那就不好了!

          的哥

          “份子錢”少了,

          壓力肯定輕了

          小楊是河南人,在義烏開出租車已經(jīng)兩年了。對出租車改革,他直言:“怎么改,我都會繼續(xù)開出租車,有一點我覺得特別好,就是把‘份子錢’減少,這才是真正減輕我們負擔的法子!

          小楊說,“份子錢”高,加上油價一漲,利潤就很少了,身邊有的哥朋友覺得開出租太累,都改行了!皠倎淼臅r候,我才開到一兩千,后來熟悉了路況,生意好的時候才開到三四千,但是這樣整天在路上轉(zhuǎn)悠,時間長強度大,還好我年輕,不然身體吃不消!

          的哥李先生補充說,改革中有一條是:完善的哥待遇的同時,還要加強監(jiān)管!斑@個挺好,我是老司機了,踏踏實實的。有些的哥可能為了多賺點錢,繞路的、找***的、亂拼車的都被乘客給投訴了,這樣淘汰出去挺好的,不能讓一粒老鼠屎毀了一鍋湯。”

          客商:出租車文明了,

          城市的形象也會提高

          小趙在江西經(jīng)營自己的店鋪,每一年她都會抽空來義烏進新款的飾品和配件!傲x烏的車站,尤其是火車站秩序有點亂,看著黑車就很多,他們的價格比出租車便宜,也經(jīng)常與出租車搶生意!毙≮w說,“如果出租車好打了,價格又合理,誰還會去坐黑車呀!

          林先生是一名采購商,5年下來,他幾乎跑遍了全國各大商貿(mào)城市。他坦言,出租車司機的素質(zhì)能直接體現(xiàn)一個城市的文明素質(zhì),“甚至可以這么說,有的時候,對出租車的印象就是對這座城市的第一印象!

          “每次來義烏,我都要打的去市場,次數(shù)多了也有過不少不愉快的經(jīng)歷!彼f,曾經(jīng)有一個午夜,應酬好之后坐出租車回賓館,司機為了貪圖方便,竟然變道逆向行駛,與對面駛來的車輛“擦肩而過”,把他嚇出了冷汗!耙訌妼Τ鲎廛囁緳C的準入監(jiān)管,提高文明服務水平。很多大城市都把出租車的文明素質(zhì)看做是城市文明素質(zhì)的重要組成部分,義烏能這么改革,非常有遠見和魄力!
        沙發(fā)
        發(fā)表于 2015-5-27 10:10:18 來自手機 | 只看該作者
        不知道對不對
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        發(fā)表于 2015-5-29 14:08:00 | 只看該作者
        此帖必火!













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