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我們家住在江蘇省揚(yáng)州市,祖祖輩輩都靠養(yǎng)魚塘為生。由于我們家這地方基本各家都養(yǎng)魚塘,所以鮮魚收購的價格非常便宜,近幾年家里收入越來越不景氣,我就想著把魚拉到外地去。
活魚運(yùn)輸是魚類生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。從不同水域收集親魚,魚苗、魚種從苗種池運(yùn)至各養(yǎng)殖戶,商品魚以鮮活魚供應(yīng)市場等都牽涉到活魚運(yùn)輸。活魚運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵問題是提高成活率和降低運(yùn)輸成本。
選來選去我入手了解放新J6P 8×4水產(chǎn)運(yùn)輸車,我評價一輛車的好壞主要是看發(fā)動機(jī)的動力性和可靠性,解放J6P跑單程100多公里的線路一點(diǎn)問題都沒有,最大460馬力發(fā)動機(jī)動力足,速度夠快,常用轉(zhuǎn)速跑100邁,可以留住水產(chǎn)鮮氣,保證更高成活率,不用擔(dān)心半路出現(xiàn)問題。
解放新J6P 8×4水產(chǎn)運(yùn)輸車還很省油,整車自重9.1噸,百公里省油2-3L,年省一萬我覺得肯定沒啥問題。
上了解放新J6P 8×4水產(chǎn)運(yùn)輸車的鮮貨,持久保持鮮活。選對運(yùn)輸伙伴,生鮮事業(yè)如"魚"得水!
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