義甬舟開放大通道建設有了新進展,5月9日,金甬鐵路金華段北后周特大橋順利完成架設。北后周特大橋長7.1公里,全橋共計209榀預制箱梁。作為金甬鐵路全線最長雙線特大橋——北后周特大橋順利完成架設,為金甬鐵路全面完成架梁鋪軌作業(yè)打下了堅實基礎,向著2023年底竣工通車的目標又邁出了一大步。
金甬鐵路是建設中的浙江義甬舟開放大通道主軸,是雙線電氣化客貨兩用鐵路,建成通車后將打造金甬鐵路雙層高箱集裝箱示范線,是世界小商品之都義烏和世界第一大港寧波舟山港之間的物流捷徑。
金甬鐵路東起寧波樞紐,與沿海通道、杭甬通道相連,西與滬昆通道相通,是寧波舟山港至義烏及我國中西部內(nèi)陸腹地最便捷的大通道,是建設海上絲綢之路的重要支撐。 |