今天過了一個點背的晚上。經常網上看到諸如機動車撞了未栓繩的狗的新聞沒想到這樣的事情會發(fā)生在我身上。因此我打算硬剛到底看看結果如何，雖然知道可能結果不會如預期的那么理想但是我也非常希望給所有養(yǎng)狗的人一個警鐘，也希望廣大的機動車駕駛員無論碰到任何車輛碰撞的情況哪怕是壓了石塊都及時靠邊停車檢查。因為指不定你哪天就背上了我這樣的事情。我本意是不想寫小作文的但是不得不如此。占用了公共討論空間希望各位見諒。權當看個故事也好。
3月26日晚上6時許本人開車回家路上壓了一條沒牽繩的蹲在路中間的狗，因為當時對向車道有一車開著近光黃燈照射所以我看不清路上有一條蹲著的黃狗，到了近處后發(fā)生了碰撞。當時我是以為是壓了石頭或黃色塑料袋覺得是真的晦氣就徑直開走了。
到家停車后發(fā)現保險杠卡扣松了掛下來就自己敲回去了，回家等吃飯�？墒菦]多久交警電話來說我路上撞了一條狗，狗主人報警了。我馬上上車查了記錄儀發(fā)現真的撞了狗。于是到達北苑交警隊開始處理事故。
我第一時間提交了行車記錄儀的資料，交警質疑我明知道有狗碰撞前打了方向，我告知車輛有AEB系統(tǒng)有可能是在近距離發(fā)現物體后進行了自動的避障操作，對方仍然對此表示懷疑并告知需要定同責。
我當時覺得不可思議，原以為自己碰了石頭或者一袋子垃圾自認倒霉。但是我沒想到碰了一條狗，而且狗主人不思己過報警處理，既然如此那么我希望交警能秉公執(zhí)法而不是和稀泥式的誰弱誰有理。每個人都應該為自己的行為過錯承擔自己的責任才對。我當時提出我沒有過錯，而且應該由狗主人承擔我修車的費用因為他不栓繩狗在路中間蹲著目標過小導致我避讓不及撞上造成了我車輛的損失。
交警繼續(xù)和稀泥說這事情可大可小，意思讓我不要深究認了下來走保險。我立即說你開單吧，不要浪費時間，我申請行政復議。他們登時愣住了說等等去請示領導。
就這樣扯皮了一陣來了一個將近退休年紀的交警同志繼續(xù)開始來做思想工作，說如果你有一個人闖紅燈了，你說著人闖紅燈了我上去可以撞死他我就沒有責任這可能嗎？我就這樣駕車離開所以必須要承擔責任�，F在回想起來我覺得真的可笑一條狗竟然可以和人命來相提并論。我真切希望這位同志能多學習學習民法典狗是所屬物而不是和人同等的個體不要自降身價倚老賣老和狗相提并論。
以上所有的友好溝通交流我都全程錄音了，有需要的時候可以發(fā)上來供諸位賞析。當然本人全程溝通并非十分文雅因為實在是太過于出離憤怒所以多次沒有控制好自己情緒（沒有任何辱罵叫囂只是嗓門太大了）。
對此本人打算一直硬剛到底看看結果如何。目前準備申請行政復議打算擬定書面復核材料并在有必要的時候上訴法院。從去年開始我就關注一位上海的維權小伙，他的摩托車在車位上被一位老太無端推倒，為此開始了漫長的維權之路。我相信公道自在人心也希望執(zhí)法機構不要如此和稀泥式的解決一些事件，畢竟如果這樣的案例一直發(fā)生，是不是誰都可以帶著幾百條流浪狗在路上招搖過市堂而皇之威脅機動車駕駛員的駕駛安全？如有必要我本人也會負起自己需要承擔的責任，但是我覺得不是同責這樣簡簡單單各打50打板的結果。在我看來事情的根本原因就是狗主人的所屬物寵物狗沒有栓繩在機動車道妨礙了行駛并造成了機動車及機動車駕駛員的生命安全，如果狗主人盡到了自己的看管的責任狗不會出現在機動車道上也就不會有這些事情發(fā)生。
本帖會一直持續(xù)更新，直到最后出結果。希望廣大駕駛員吸取本人的經驗教訓，路上行車感覺壓到了什么不要自以為是趕緊停車觀察。避免不必要的麻煩。 |
發(fā)表于 2023-3-27 09:52:31
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