“今天一大早差點(diǎn)沒(méi)坐上車(chē),原來(lái)37路公交已經(jīng)換了新車(chē)?yán)玻?chē)子明顯干凈了,車(chē)廂布景也美觀了不少,坐在新座椅上很舒服。”從上溪乘坐37路公交車(chē)到國(guó)際商貿(mào)城五區(qū)上班的小張頗有感慨。 原來(lái),去年12月底,恒風(fēng)公交營(yíng)運(yùn)四公司37路公交淘汰了16輛報(bào)廢車(chē),換上了新能源車(chē)。據(jù)悉,這16輛新車(chē)都是氣電混合型新能源客車(chē),全部采用北斗星定位技術(shù),能在車(chē)輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程中全自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站,智能語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)操作很方便、實(shí)用。 一位乘37路公交車(chē)的老大媽說(shuō):“我每天一早就要挑著菜到農(nóng)貿(mào)城去賣(mài),對(duì)37路公交車(chē)非常熟悉。37路的舊車(chē)可是開(kāi)了七八年了,中途好像換過(guò)一兩次車(chē)子,不過(guò)全是“以舊換舊”。這回好了,終于可以坐上新車(chē)。” 37路新能源公交車(chē)對(duì)司機(jī)安全行車(chē)有利,還提高了公交服務(wù)水平。一名公交車(chē)司機(jī)說(shuō),智能系統(tǒng)操作方便,控制靈活,氣電混合起步穩(wěn),性能好,平順性好,與之前的客車(chē)相比,要高出好幾個(gè)檔次,以后可以更專注于路面狀況,安全行車(chē)更有把握。 |
GMT+8, 2025-1-8 11:02