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義烏國(guó)際商貿(mào)城:全球最大的小商品批發(fā)市場(chǎng)

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義烏網(wǎng) › 首頁(yè) › 汽車›對(duì)比測(cè)試

對(duì)比測(cè)試

三款四門運(yùn)動(dòng)跑車對(duì)比: 自從瑪莎拉蒂造出了總裁，四門跑車便成為了一眾跑車大廠爭(zhēng)相追逐開(kāi)發(fā)的新武器。在跑車的神形下擴(kuò)充出了更多的乘用空間，裝備上了更多的豪華配置，甚至還讓后排成為了可以享受乘坐的地點(diǎn)，這種增大尺碼的四門跑車無(wú)疑 ...; 2011-8-1 10:27

三款新貴同級(jí)PK: 　　2011款帕薩特　　2011款帕薩特　　全新帕薩特作為上海大眾汽車旗下戰(zhàn)略旗艦車型，從外型設(shè)計(jì)、內(nèi)部配置到動(dòng)力總成、輔助駕馭都可以比肩更高級(jí)別轎車，堪稱一款卓越領(lǐng)航的實(shí)力之作。在車型配置上，其依托大眾 ...; 2011-8-1 09:49

飛度/嘉年華/馬自達(dá)2對(duì)比: 兩廂掀背小車因?yàn)榈貐^(qū)的不同而有著不同的待遇。在歐洲，人們普遍認(rèn)為這樣的小車很時(shí)尚，靈巧的車身也能應(yīng)付擁擠的城市，在中國(guó)因?yàn)橘?gòu)買力有限，更多人想一步到位買一款大一些的產(chǎn)品，而在美國(guó)，因?yàn)榈卮笪锊┘由先加?...; 2011-8-1 09:24

巨頭對(duì)比震撼你心: 奔馳S400 HYBRID 雷克薩斯LS600hL 　　首先需要說(shuō)明的是，這不是一場(chǎng)常規(guī)的對(duì)比試車。按照往常的經(jīng)驗(yàn)，出于職業(yè)習(xí)慣的我們很少有機(jī)會(huì)細(xì)細(xì)品味豪華車型后排乘客的享受程度，更多喜歡就座駕駛席充當(dāng)職業(yè)司機(jī)的角色。 ...; 2011-8-1 09:11

奔馳S300與FRD方程式: 　　不知道你們有沒(méi)有和我同樣的夢(mèng)想，就是有一天能成為百萬(wàn)富翁，那種感覺(jué)一定特別好。在夢(mèng)想還沒(méi)到來(lái)前，我準(zhǔn)備提前預(yù)約一下一百萬(wàn)，我準(zhǔn)備用它買一輛車。　　要是有一天你揀到100萬(wàn)(雖然這種事情的幾率比小 ...; 2011-7-29 11:08

起亞K5對(duì)決索納塔YF: 2011年的中國(guó)車市，隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整和一線城市不斷飽和等諸多因素的影響，增幅放緩成為行業(yè)普遍現(xiàn)實(shí)。市場(chǎng)轉(zhuǎn)身成為必然，各大車企紛紛選擇突圍的方向，在利潤(rùn)更高、發(fā)展?jié)摿Ω蟮闹懈叨塑囀姓归_(kāi)決戰(zhàn)。東風(fēng)悅 ...; 2011-7-29 10:14

試駕北京現(xiàn)代小型車瑞納: 　　說(shuō)真的，瑞納面臨的壓力實(shí)在不小。作為一款四門三廂小型車，它所處的剛好是國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一塊細(xì)分市場(chǎng)。為了爭(zhēng)奪這塊巨大的蛋糕，制造商們多年前就開(kāi)始急功近利地拋出誘人的籌碼，例如更大的空間，更豐 ...; 2011-7-28 10:00

大眾高爾夫?qū)Q標(biāo)致308: 　　同級(jí)中的唯二選擇，一場(chǎng)硬橋硬馬的近身肉搏，Golf與308究竟誰(shuí)能勝出?臺(tái)灣地區(qū)的柴油車市場(chǎng)看來(lái)雖然相當(dāng)蓬勃，但真正屈指數(shù)來(lái)，其實(shí)產(chǎn)品相當(dāng)有限，雖然柴油車有著大扭力、同油量續(xù)航力較高的優(yōu)點(diǎn)，但由于柴油發(fā)動(dòng) ...; 2011-7-28 09:56

沃爾沃XC60-2012款: 沃爾沃（Volvo）汽車公司正式向中國(guó)市場(chǎng)投放全球最暢銷車型XC60的2012款新品。全新推出的T5系列車型使產(chǎn)品線更加豐富，讓消費(fèi)者擁有更加個(gè)性化、多樣化的購(gòu)車選擇。全部8款車型市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)分別為：XC60 T5 舒適版40.8 ...; 2011-7-27 10:45

智跑 VS ASX勁炫: 　　車身尺寸與市場(chǎng)售價(jià)并不能說(shuō)明一切問(wèn)題，看似并沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的兩款SUV卻有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)聯(lián)，翻開(kāi)ASX勁炫和智跑的族譜，不難發(fā)現(xiàn)這兩款車竟然都是“90后”——智跑誕生于1993年，它實(shí)際上就是獅跑的“接班人 ...; 2011-7-26 10:45

對(duì)比新帕薩特新邁騰: 　　全新邁騰，顧名思義，這款車型是在現(xiàn)款邁騰車型上進(jìn)行換代升級(jí)而來(lái)。但這一次的換代并非脫胎換骨，全新邁騰同樣是在現(xiàn)有的PQ46平臺(tái)上打造，甚至從動(dòng)力和配置上你都不會(huì)感覺(jué)到太多有新意的東西。全新邁騰的“新” ...; 2011-7-25 10:17

菲亞特博悅PK高爾夫: 　　先上硬貨，既然這兩款車最大的亮點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)，那我們就先了解下這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)。高爾夫上使用的是我們非常熟悉的大眾編號(hào)EA111的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率為96千瓦 ...; 2011-7-25 10:04

馬自達(dá)3星騁實(shí)拍全解析: 說(shuō)道馬自達(dá)3星騁，大家的印象似乎還停留在今年的上海車展。自從車展亮相以來(lái)，其全新的家族式風(fēng)格在人們心中留下了極為深刻的印象，當(dāng)人們還在談?wù)撨@款星騁會(huì)不會(huì)僅僅是一個(gè)“三廂版”的新馬3時(shí)？網(wǎng)上車市特意來(lái)到星 ...; 2011-7-22 10:55

豪車三雄ABB誰(shuí)執(zhí)牛耳: 　　從兩年前的鼓勵(lì)消費(fèi)到限購(gòu)，中國(guó)轎車市場(chǎng)又從井噴落入了谷底。唯獨(dú)豪華品牌一枝獨(dú)秀，上半年國(guó)產(chǎn)三大豪華品牌ABB(奧迪、奔馳、寶馬)中，奔馳、寶馬的同比增長(zhǎng)都超過(guò)60%，多年穩(wěn)居王座的奧迪，以退為進(jìn)，經(jīng)過(guò)一個(gè) ...; 2011-7-21 10:31

裕隆納智捷SUV配置解析: 　　東風(fēng)裕隆首款新車納智捷大7SUV，即將于7月28日在杭州工廠正式下線，雖然它的競(jìng)品定位本田CRV、豐田RAV4等車型，但它尺寸卻比肩XC90等大型SUV，其中Think+多媒體系統(tǒng)和2.2T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是它的亮點(diǎn)所在。 -- ...; 2011-7-13 09:29

一樣的“美味十足”: 　　如果沒(méi)有美國(guó)市場(chǎng)，大型全尺寸SUV車型估計(jì)很難大行其道，正是這個(gè)“架在車輪上的國(guó)度”以一種極端享樂(lè)主義的態(tài)度，讓她的子民們耗費(fèi)著遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出全世界人均水平的燃料，對(duì)于車輛，他們?cè)谝獾闹皇菈虿粔虼螅瑝虿粔蛲?...; 2011-7-11 09:41

科魯茲PK翼神: 　　俗話說(shuō)“江山代有才人出，一代新人換舊顏”，隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者面對(duì)的選擇越來(lái)越多、更新速度也越來(lái)越快——比如說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型市場(chǎng)，關(guān)注度最高的就是今年上市的兩款新車：科魯茲與藍(lán) ...; 2011-7-11 09:38

青藍(lán)斗—豪門相爭(zhēng): 　　在運(yùn)動(dòng)型轎車中，寶馬3系一直有著極高的地位，耀眼的光環(huán)不但使它成了寶馬旗下的銷量支柱，也成了其它廠商的鏢靶。不得不承認(rèn)，運(yùn)動(dòng)型轎車中的上風(fēng)還是由幾個(gè)德系品牌把持著，以至于每當(dāng)談及較量，我們總是過(guò)多地 ...; 2011-7-11 09:35

盛裝舞步高手競(jìng)技: 　　俗話說(shuō)：馬拉車，顧名思義，是馬拉著車跑，而非推著車走。恩佐·法拉利的理念是：優(yōu)秀的GT跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該前置，而不應(yīng)擱在車尾。這一點(diǎn)也是專門針對(duì)蘭博基尼的挑戰(zhàn)而做出的回應(yīng)，蘭博基尼當(dāng)年曾經(jīng)斗膽向法拉利 ...; 2011-7-11 09:31

現(xiàn)代ix35對(duì)比起亞智跑: 　　既是朋友又是對(duì)手，用這句話來(lái)詮釋北京現(xiàn)代ix35和東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的關(guān)系再合適不過(guò)。韓國(guó)雙雄近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，尤其是SUV做得有聲有色，對(duì)于ix35和智跑來(lái)說(shuō)，它們的前輩途勝和獅跑早已在中國(guó)飄 ...; 2011-7-10 09:19

福克斯VS東風(fēng)標(biāo)致307: 談及兩廂車，不得不提中國(guó)國(guó)產(chǎn)兩廂車型的鼻祖——富康，在上個(gè)世紀(jì)九十年代初期，法國(guó)人把它帶進(jìn)了中國(guó)。當(dāng)時(shí)很多人在見(jiàn)到它的第一眼，都禁不住感嘆：“哦，汽車還有沒(méi)屁股的�。　彼某霈F(xiàn)讓更多的中國(guó)人知道汽車并 ...; 2011-7-8 09:30

3款渦輪增壓緊湊級(jí)車對(duì)比: 　　這也就是說(shuō)這些車都很暢銷，因?yàn)樗鼈冏罘洗蟛糠旨彝サ男枨螅簿褪歉鞣N妥協(xié)因素的綜合：空間、舒適、安全、便利、體面—我已經(jīng)說(shuō)了整整5項(xiàng)，但還沒(méi)有提到駕駛樂(lè)趣。因?yàn)樵诤芏嗳说挠^念里，駕駛樂(lè)趣也許并不屬于 ...; 2011-7-8 09:21

3款運(yùn)動(dòng)中級(jí)車對(duì)比: 　　3月10日，沃爾沃全新運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車S60正式上市，售價(jià)28.8-52.98萬(wàn)元，推出了2.0T、3.0T兩個(gè)排量6款車型。而它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則是同樣極具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的寶馬3、奧迪A4L，這三款豪華車的入門級(jí)車型都已經(jīng)進(jìn)入了30萬(wàn)以內(nèi)的價(jià) ...; 2011-7-7 09:18

PASSAT旅行款PK奔馳C300旅行款: 奔馳C300旅行款 PASSAT旅行款　　外觀旅行款很耐看　　也許國(guó)人喜愛(ài)三廂車的情緒比較強(qiáng)烈，所以國(guó)內(nèi)看到的邁騰，國(guó)外叫PASSAT以及奔馳C級(jí)的三廂款比較多，其實(shí)可以說(shuō)基本見(jiàn)到的都是三廂版本，國(guó)因此這回測(cè)試的PA ...; 2011-7-6 09:22

當(dāng)法拉利458 Italia遇上F430: 　　當(dāng)然，高昂的身價(jià)向來(lái)是超級(jí)跑車的必要組成部分，除了這一點(diǎn)，速度、血統(tǒng)、歷史、奢侈性以及稀有性都是成為“超級(jí)跑車”的必要條件，所以爆改鋼炮即使再快也沒(méi)辦法成為這一族群的一分子。　　甚至連法拉利的公路 ...; 2011-7-6 09:18

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